Bugatti「新V16油电超跑」降临！限量250台、折合新台币要1.27亿

▲影片来源：Bugatti

记者林鼎智／综合报导

在推出500辆Chiron告别作后，布加迪（Bugatti）今（21）日正式发表「新V16油电超跑」Tourbillon，该车车名取自法文「陀飞轮」，全球限量 250台，接单价380万欧元起，折合新台币约1.27亿元。

▲Bugatti新V16油电超跑Tourbillon亮相，全球限量250台，预计首批将在2026年交车 。（图／翻摄自Bugatti，以下同）

新Tourbillon的V16油电动力是由8.3升V16自然进气引擎、3具电动马达（前2后1）、25kWh电池与8速双离合变速箱组成，该V16引擎是Bugatti与Cosworth合作开发，单单这具引擎就有1,000匹马力／9,500rpm高转表现，最大扭力91.8公斤米，并且重量仅252公斤。

▲Tourbillon具有更大的进气坝，同时也延续Veyron、Chiron的风格，车尾已有主动式扰流尾翼，在插入第2把钥匙后，极速最高可达445km／h。

油电系统方面，采前轴2具、后轴1具电动马达的布局，而25kWh锂电池位于车底中央，整套V16油电引擎具有综效1,800匹，并具有60公里纯电续航力。在搭配订制的米其林Pilot Sport Cup2轮胎下，Tourbillon的0-100km／h静止加速只要2秒，并且5秒即可达到200km／h，一般极速为380km／h ，但在插入第2把速度钥匙后，最高极速可来到445km／h。

▲Tourbillon采单体碳纤维座舱，全车重量仅1,995公斤。

外观上，Tourbillon延续Veyron、Chiron的风格，具有马蹄形水箱护罩、C型饱满车尾等，并且也加大进气孔、增添主动式大型电动尾翼，原厂换上新的多连杆悬吊，与Chiron相比重量轻了45%，使Tourbillon全车重量仅有1,995公斤。

▲车内的仪表由Switch钟表师设计、制作，也与车名陀飞轮相呼应。

Tourbillon的座舱布局更是惊人，在双肋直式方向盘前方采3圆形表盘仪表，该仪表由Switch钟表师设计、制作，并固定在转向机柱上，因此在转打方向盘时仍可判读，中控台处则有垂直排列的铝质开关、旋钮等，上方则有一个隐藏式数位萤幕，可供手机连结Apple CarPlay使用。

Bugatti新Tourbillon全球限量250台，接单价380万欧元起（折合新台币约1.27亿），预计要到2026年才会正式交车，目前该车正处于测试阶段。

▲Tourbillon目前还在测试阶段，全球限量250台，接单价380万欧元起（折合新台币约1.27亿），预计要到2026年才会正式交车。