蔡其昌：0进度 中市府：中央出全额合理

民进党台中市长参选人蔡其昌前往中捷九张犁站，会勘大庆车站到乌日车站高架化进度。（冯惠宜摄）

民进党台中市长参选人蔡其昌昨日会勘台铁大庆车站到乌日站高架化进度，指出这段为前市长林佳龙规画的山海环线，中央同意加速进行，但市长卢秀燕上任后不愿出配合款，造成无法推动。对此，台中市政府反驳说，山海环线为台铁系统、国有财产，争取由中央专案全额补助兴建，合情、合理也合法。

蔡其昌与立委林静仪、台中市议员张家铵、交通部长王国材、台中市交通局副局长江俊良等，昨日下午同前往中捷九张犁站，会勘大庆车站到乌日车站高架化进度。

蔡其昌表示，大庆到乌日短短3.7公里的铁路高架化，地方等待超过20年，也因铁路未完成高架化，阻隔九德里民众到中捷九张犁捷运站，该站日运量一度仅剩23人；林佳龙时代规画的山海环线，包括这一段铁路高架化，当时中央承诺愿负担部分经费，只要台中市府愿配合，将优先加速推动，但卢市府一毛钱也不愿意出，所以仍毫无进度。

王国材指出，目前大庆到乌日铁路高架化，中央已同意办理，目前只差市政府的修正报告符合审查要点，交通部就会即刻执行。

对此，台中市交通局长叶昭甫强调，山海环线计划在市长卢秀燕上任后，皆维持前市长林佳龙时期的方案、经费未变动，并已依交通部审查意见提送修正报告5次。

叶昭甫表示，考量山海环线为台铁系统，属于国有财产，未来产权及营运收益等皆归属于中央，市府争取比照台中都会区铁路高架捷运化计划，由中央专案全额补助兴建，合情、合理也合法。