蔡其昌批山海环线4年无进度 中市府：中央出全额合理合法

民进党台中市长参选人蔡其昌，与立委林静仪、台中市议员张家铵，台中市议员候选人曾威、交通部长王国材等人前往中捷九张犁站，会勘大庆车站到乌日车站高架化进度。（冯惠宜摄）

民进党台中市长参选人蔡其昌，与立委林静仪、台中市议员张家铵，台中市议员候选人曾威、交通部长王国材等人前往中捷九张犁站，会勘大庆车站到乌日车站高架化进度。（冯惠宜摄）

民进党台中市长参选人蔡其昌前往中捷九张犁站，会勘大庆车站到乌日车站高架化进度。（冯惠宜摄）

民进党台中市长参选人蔡其昌，今（31）日与绿营民代前往乌日会勘台铁大庆车站到乌日站高架化进度，他直指台铁这一段以为前市长林佳龙规画山海环线，中央同意加速进行，但现任市长卢秀燕上任后就不愿出一毛钱的配合款，造成无法推动、毫无进展；对此，台中市政府表示，山海环线为台铁系统、国有财产，争取由中央专案全额补助兴建合情、合理也合法。

立法院副院长蔡其昌与立委林静仪、前立委陈柏惟、台中市议员张家铵，台中市议员候选人曾威，九德里里长陈美香及交通部长王国材、台中市交通局副局长江俊良等人8月31日下午同前往中捷九张犁站，会勘大庆车站到乌日车站高架化进度。

蔡其昌表示，大庆到乌日短短3.7公里的铁路高架化，地方等待超过20年的时间，也因为铁路未完成高架化、阻隔九德里民众到中捷九张犁捷运站，该站日运量一度仅剩下23人；他强调林佳龙时代规画山海环线，就包括这一段铁路高架化，当时中央已承诺依规定愿负担部分经费，只要台中市政府愿意配合，交通部将会优先加速推动，但卢市府一毛钱也不愿意出，所以执政四年来却仍毫无进度。

他也说，如果卢秀燕仍然坚持不愿出地方配合款，只有一办法就是换人做市长，他承诺当选后他来出钱，铁路高架后，乌日居民拥有完善的交通建设、公园绿地及停车空间一举数得。

交通部长王国材表示，目前大庆到乌日铁路高架化，中央已于107同意办理，目前只差市政府的修正报告符合审查要点，交通部就会即刻执行。

对此，台中市政府交通局长叶昭甫表示，山海环线计划在市长卢秀燕上任后，皆维持前市长林佳龙时期的方案、经费未变动，并已依交通部审查意见提送修正报告5次。考量山海环线为台铁系统，属于国有财产，未来产权及营运收益等皆归属于中央，争取比照台中都会区铁路高架捷运化计划，由中央专案全额补助兴建，合情、合理也合法。