插電M系列休旅呼之欲出　全新BMW XM真實大鼻孔樣貌曝光！

全新BMW XM搭载BMW全新开发 (为电动车做调教)、与电动系统结合的4.4升V8引擎，综效马力预计可输出650hp/81.6kgm。 摘自BMW

几天前原厂才发布了多张最终路试的伪装车照后，全新BMW XM插电性能休旅随即被人捕捉到以极少的伪装现身在某机场里，数张照片同时也被PO上Instagram上，并且还引来了BMW M官方帐号来留言。

摘自wilcoblok Instagram

这辆在机场现身的全新BMW XM，一如概念版Concept XM，有着一对硕大、令人难以忽视的「巨肾」水箱格栅，而外观轮廓乍看之下也与Concept XM相差无几，车门外把手的部分倒是并未如i4、iX或2 Series Coupe一样，使用与车门切齐、类似隐藏式车门把手的设计。

摘自wilcoblok Instagram

此外，包括垂直堆叠的不规则矩形四出尾管、宽阔的车尾、增进空气动力流通的车顶尾翼、车身偏向方正的设计，以及使用X系列的「X」与BMW M GmbH的「///M」所组成的XM专属铭牌，外加左前叶子板上的充电孔加以证明他是辆Plug-in Hybrid插电式油电混合动力车的身分。

摘自wilcoblok Instagram

摘自wilcoblok Instagram

另外，这辆现身在机场的BMW XM还身披类似在2019洛杉矶车展亮相的BMW M8 Gran Coupe First Edition车色，当时原厂将该车色称做Salève Vert Green，随着光线角度不同的照射，这组漆色有时会呈现灰蓝色、类色变色龙车漆的涂装；而这辆现身在机场的XM也采用了搭配这套车漆的金黄色饰件，如水箱格栅、窗框等处都能见到踪迹。

摘自wilcoblok Instagram

根据原厂最新提供的资讯显示，日后将成为BMW X系列性能最强悍、地位也最高阶休旅的XM，同时亦是BMW首款复合式动力的M系列，其将搭载BMW全新开发 (为电动车做调教)、与电动系统结合的4.4升V8引擎，综效马力预计可输出650hp/81.6kgm。

摘自wilcoblok Instagram

续航距离部分，全新BMW XM使用纯电模式行驶之下，欧洲WLTP测试结果可跑约80公里，比起BMW目前拥有的一些X系列PHEV表现都来得优异。另外，BMW XM预计将于5月24日在BMW GmbH成立50周年的活动中亮相，并且在今年12月时正式在BMW位于美国南卡罗莱纳州有着X系列之家称号的Spartanburg工厂进行量产。

全新BMW XM预计在近期就会发表。 摘自BMW