產品賣不好就是要淘汰　BMW 2 Series、8 Series、Z4等車系可能被腰斬？

BMW近年销售与集团营收表现不佳，现传出BMW在未来几年内有可能会将一些销量表现不好的车款停产。 摘自BMW

近年来过得不太好的BMW，在近期传出可能要从品牌众多车系中，停卖一些不合时宜、没有利润、销量疲软的产品，目前已知的是预计于2020年正式停产的3 Series Gran Turismo (F34)，不过，现在却有报导指出，BMW还可能砍掉更多的车系！

BMW 3-Series GT(F34)确定停产。 摘自BMW

这其中包括先前也传出预计停产的2 Series Active Tourer (F45)、2 Series Gran Tourer (F46)，还有国内没有贩售的2 Series Convertible (F23)，以及传了好几年但最终还是在去年推出新世代车型的Z4 (G29)，不过比较意外的是，甫上市不到一年的8 Series Coupe (G15)、8 Series Convertible (G14)，竟然也在原厂的观察名单当中。

BMW 2AT与2GT在近几年的销量中，都有出现下滑的趋势。 摘自BMW

不仅如此，取代5 Series Gran Turismo (F07) 的6GT (G32) 也有可能会在2024年后无后继车，小型跨界休旅X2亦是被原厂列为考察名单之一的车款，X2去年在欧洲卖出了36,484辆，乍看之下似乎还能接受，但对比X1达到111,496量的销量后，就可以感受到X2岌岌可危的命运了。

BMW X2在2017年10月底亮相，并于去年北美车展上正式发表。 摘自BMW

在车坛缺席20年的8 Series Coupe看似风光回归，即便原厂对于高端车种有着不同的规划，但随着品牌股价自2015年的122欧元下滑至65欧元 ─ 高达47%的降幅后，再加上汽车部门收入于去年缩减了22%，内忧之下还有个中美贸易战的外患 (关税问题)，许多投资都需要大笔资金，且在电动车上发展较其他车商缓慢的劣势，让BMW现在的处境实在有些艰困。

全新第二代BMW 8 Series Coupe (G15) 在去年六月正式发表。 摘自BMW

这些被列为可能被铲除的车款名单相当华丽，就连标准版车型的7 Series ─ 经历六个世代的大七也可能消失，幸好，长轴版本据报导指出应该会继续留下，与8 Series Gran Coupe (G16) 共同担起在高端市场中抢市的任务。

全新BMW 8 Series Gran Coupe (G16) 的问世便代表原有的6 Series Coupe/Convertible/Gran Coupe正式画下句点。 摘自BMW

此外，盛传已久的超豪华休旅X8，似乎也将投入量产作业，引擎动力部分将结合电能动力，同时，性能版X8 M则有机会使用前些日子BMW测试成功的Power BEV动力。

BMW 5 Series Power BEV纯电测试车最大马力可达720hp，比现行F90 M5 Competition的625hp还要强劲。 摘自BMW

另外，由于BMW已经宣布提早至2023年达成25款电动车型的计划，品牌已经加快发展电动车的脚步，这其中包括了明年将推出的全新纯电休旅iX3，以及2021年将亮相的旗舰电动休旅iNEXT (可能名为i6) 与Four-door Coupe造型的i4 (G26，可能代表新世代4GC直接转为电动化)，此外，以5 Series、7 Series、X5为基础的i5、i7、iX5也在原厂的电动车计划之中。

图为BMW Concept iX3。 摘自BMW