BMW有意含泪腰斩X2、Z4以及8系列 只为腾出成本开发电动车？
▲为腾出营运成本加速电动车开发进程，据传BMW有意在未来几年缩减现行产品编成。（图／路透社，以下同）
这年头为了因应日渐严苛的排放法规，加速电动车等替代能源的开发进程，不少车厂无一不是缩衣节食，想办法挪出资金为之因应；日前才经历执行长人事大变动的BMW，据传也有意在未来几年内缩减产品编成，诸如2系列敞篷车、X2、8系列Coupe、Z4都在本次原厂腰斩的观察名单当中…。
▲本次BMW传出的产品缩减名单，不少都是近几年媒体版面能见度相当高的新锐车款。
诚如先前所述，为挪移出足够的资金成本加速替代能源车款（诸如电动车）的开发进程，BMW内部正在研拟未来几年内「可能」退场的待观察名单；根据外媒报导，这份观察名单当中除了2系列Active Tourer（F45）、2系列 Gran Tourer（F46）、2系列Convertible（F23）之外，更有像是近期才在台湾现身的Z4（G29）、8系列Coupe（G15）、X2等车款，阵容可说是相当「众星云集」。
其实上述车款并不是说卖的特别不好（像是X2），只是考量到产品编成重叠、相对销量等各种因素，面对即将到来的新能源转型浪潮，似乎也让BMW不得不向现实低头，认真思索上述车款的未来去向。
▲不得不说对于BMW来说，2019年这一年的确不太好过。
严格来说，对于BMW来说，2019年历经股价下跌、营收下滑、中美贸易战等内忧外患，这一年的确没有表面上的风光；再加上在电动车开发进程上，着实比欧、日等对手慢了几步，为能寻求销售突破点，BMW势必也得在近几年内筹措到足够的资金。
光就2019年第1季的财报来看，BMW集团营收净利仅来到5.88亿欧元，相较逾2018年同期可说是下滑了0.9％；同时光就汽车部门来看，2019年更是该部门首次出现亏损，让BMW势必得及早做出因应。