中美电动车普及 汽油需求成长腰斩

顾问公司Wood Mackenzie预测今年全球每天汽油需求量成长34万桶至2,650万桶，仅去年每天需求成长70万桶的一半，创2020年来最低。其分析师古普塔（Sushant Gupta）认为跟中美电动车普及率不断上升有关。

顾问公司Rystad Energy分析师萨德夫（Mukesh Sahdev）预期今年全球每天汽油需求量增加约30万桶至约2,600万桶，每天增加量不到去年约70万桶的一半。

国际能源总署（IEA）预期今年全球电动车总销售量里，中国所占比率达45％、欧洲约25％和美国逾11％。

古普塔预测今年中国每天汽油需求量仅增加1万桶，就是因为有更多人购买电动车的缘故，这会让中国接近其运输燃料需求的顶点。至于美国需求顶峰已经过去而下降。

从今年中国每天汽油需求来看，中国石油预测成长1.3％至约380万桶，中国石化估计成长1.7％至约419万桶。根据能源资讯局（EIA）资料，2018年美国每天汽油需求量约932万桶创新高，但2023年已缩减至894万桶。

相较之下，印度和印尼因经济高增长和电动车所占比率低，因此正成为推动全球汽油需求的主要来源。像印度官方估计截至明年3月底止，其本年度每天汽油需求量较去年度成长5％至90.8万桶创新高。

Woodmac和Rystad均预期美国炼油业利润，在夏季需求旺季结束后，会在下半年持续承受压力。

另外，Woodmac指欧洲汽油需求停滞不前，加上奈及利亚最大财团Dangote的新炼油厂每天产量在28万桶到30万桶之间，也给欧洲炼油业利润构成压力。