远距办公＋电动车风潮起 美国汽油需求 似到顶

根据美国能源资讯署统计显示，去年美国民众每天总计消耗880万桶汽油、低于2019年的930万桶。虽然疫情爆发曾一度让汽油需求情况显得扑朔迷离，不过近来发布的最新统计，已明确指出汽油需求正持续下降。

年初迄今，汽油需求不增反减，过去四周汽油消耗量较去年同期减少1％。这也导致愈来愈多分析师认为，汽油需求想要反弹到前波高点的机会已经不大。

然而汽油需求出现重大转折，主要可归因于以下几项因素。远距在家办公是其中之一。根据麦肯锡的调查发现，去年有超过一半美国民众选择一周至少一天在家办公、至于还有35％决定一周五天都在家上班。

油价资讯服务（OPIS）全球能源分析部门负责人柯洛萨（Tom Kloza）认为，这项社会趋势的改变，显然是汽油消耗减少的明显原因。他解释，去年原本分析师认为民众因厌烦在家防疫、而选择通勤上班。但该预测之所以失准，必须归咎于当时汽油价飙到每加仑5美元，使得民众开车到公司上班的意愿大为降低。

如今汽油价虽然降至3.4美元，但是汽油需求仍不见反弹，摩根大通全球商品部门主管卡纳瓦（Natasha Kaneva）认为，民众改开电动车与油电混合车是另一因素。他说最近调查结果发现，去年美国民众开车的里程数超出2021年，但汽油消耗量反而使用的更少，当中需归功于电动车与混合车带来的改变。

卡纳瓦还预估今年汽油需求会略为弹升，到年底将升至每日880万桶、明年并进一步增至895万桶。尽管如此，回到2019年985万桶顶点的机率依然相当渺茫。