《产业》TOYOTA电动车 2030年前推30款、销售拚350万辆

TOYOTA今日正式对外展示16款预计于2025-2026年前陆续上市的BEV(Battery Electric Vehicle，电池电动车)车型外，也宣布将在2030年达成全球BEV年销量350万台的目标，向全世界展示身为全球龙头车厂在BEV领域的坚强实力。

除了BEV车型外，TOYOTA未来也持续提供HEV(Hybrid Electric Vehicle，油电复合动力车)、PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle，插电式油电复合动力车)及FCEV(Fuel-Cell Electric Vehicle，氢燃料电池电动车)等全系列产品。TOYOTA社长丰田章男表示，车型投入的模式和时机会根据各国的能源政策和产业政策来决定，依据各个国家或地区的需求，TOYOTA将提供实现碳中和的「全产品线」选择。

TOYOTA今日正式宣布将在2030年前投入30款BEV车型开发，BEV投资金额将达到4兆日圆(350亿美元)，并设定同年TOYOTA及Lexus在全球BEV销售量达350万辆的目标。此外，也宣布Lexus未来将分阶段全车系转为BEV车型，2030年将首先在美国、欧洲和中国实现，2035年扩及到全球市场。

自1996年以来，TOYOTA在过去的26年间，已累积投入了4.5兆日圆(395亿美元)发展全车系的电动化车款。到2030年前，TOYOTA除了再投资4兆日圆(350亿美元)开发BEV外，也将再投入4兆日圆(350亿美元)持续开发HEV、PHEV及FCEV等电动化车款，整体投资规模达8兆日圆(700亿美元)。

TOYOTA总代理和泰车(2207)也持续推出电动车款，2006年和泰汽车导入首款油电车TOYOTA PRIUS，开启台湾电动化市场，并陆续在TOYOTA及Lexus双品牌导入各式HEV与PHEV车款，至今累计在台销售已超过17万辆。

BEV方面，和泰汽车在2013年推出「TOYOTA日月潭风景区智慧电动车先导运行计划」，共计导入19辆IQ EV电池电动车、以及16辆PRIUS PHEV插电式油电车，并建置32座充电设施(含直流快充)。

今年Lexus发表了品牌首款BEV-UX 300e，并提供车主全台总计150座的快慢充站，包含Lexus以及Lexus充电伙伴-华城电能 (EVALUE)站点。在TOYOTA的全球电动化战略下，不远的将来将有更多BEV车款问世，未来TOYOTA集团在BEV的战场也将持续放大。