长安汽车:每年研发投入占比不低于收入5%,构建了基于软件定义汽车的SDA平台
金融界7月26日消息,有投资者在互动平台向长安汽车提问:请问长安董秘,长安汽车在无人驾驶领域的研发和试行进展如何?能否解释一下,L1,L2,L3意思吗?
公司回答表示:长安汽车大力实施智能化“北斗天枢”计划,坚持“无智能、不长安”。充分发挥“六国十地”全球协同研发作用,围绕智能化、新能源等核心领域,构建了长安科技、长线、梧桐等17家科技公司和16个研发中心,研发团队1.8万余人。在智能技术方面,我们始终以科技创新为引领,坚持每年研发投入占比不低于收入5%,构建了基于软件定义汽车最新的SDA平台架构,将传统汽车分布式架构软硬解耦、软软分离,率先完成超16个控制器的跨域集成,将搭载长安启源E07面向市场,实现“一车抵多车、可变新汽车”,为消费者提供“高效、低碳、智慧”的交互体验。在智能化技术方面,公司将坚定产品、管理、制造全产业链智能化战略,自主与合作双线并举,加快提升体系能力。关于自动驾驶分级定义,国家标准《汽车驾驶自动化分级》均有相关定义及标准,请参阅。
本文源自:金融界AI电报
作者:公告君