長榮航、華航 四檔展翼
长荣航空。联合报系资料照
台股震荡,盘面上长荣航(2618)、华航(2610)等航空族群受惠于两岸观光旅游利多、基本面创新高及高殖利率题材,将是进可攻退可守的选择。发行券商指出,对于航空类股后续表现看多投资人可透过权证的杠杆效果,扩大短线获利空间。
法人认为,疫情过后,因两岸航线并未完全复航,仅开放港澳自由行,2024年累计前三季港、澳、大陆客运航线占华航、长荣航营收占比分别为10%及8%,恢复较慢;未来两岸开放有助于航点加密,若两岸顺利开放交流、航点加密,因华航亚洲线占比较高,受益程度较高。惟目前相关政策尚不明确,预期2025年才较为明朗。
长荣航、华航相关权证
华航受惠于航空燃油价格疲弱有利于获利提升,加上随着客运复苏,将带动2024年获利创新高。展望后市,法人认为,华航为台湾货运市占最高的航空公司,2025年尚有一架777F交机,搭配787客机机腹载货,货运运能较2024年明显提升,货运展望乐观。
客运需求稳健,目前华航北美、欧洲运能已达到疫情前105%、东南亚恢复到91%,东北亚恢复到77%,大陆恢复到48%,华航将布建东南亚夜间航班以提升客户转机的便利性,目前转机旅客占客运营收约两成,此外,热门航点增加航班密集度也是努力的方向。
长荣航是国内客机数量最多的公司,两岸开放有助于航点加密,法人看好,长荣航营运有望维持高档,预期2025年客运票价呈现缓跌,货运受惠电商及AI需求旺盛预期票价有望维持高档,长荣航2025年将继续拓展航点和加密航班,有望抢占中转商机。
权证发行商建议,看好华航、长荣航可买进价内外15%以内、距到期日90天以上的相关认购权证,但宜设好停利停损。