旺季到 长荣航、华航营运高飞

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长荣航、华航热门权证

航空族群受惠暑假期间载客率表现佳，加上货运带动下，8月营收有机会较7月进一步成长，且下半年迈入传统旺季，法人看好长荣航（2618）、华航（2610）后市营运动能，并在AI带动电子消费商品需求增温下，货运价格可望呈现小幅调涨，有利于挹注航空公司获利。

长荣航7月合并营收198.75亿元、再创新高；上半年获利125.01亿元，创同期新高，每股税后纯益（EPS）2.31元；长荣航表示，疫情之后欧美航线订位率整体约达9成，暑假期间客、货运表现都很好，8月营收可望进一步开得比7月好，整体第三季获利可期。

今年上半年长荣航空货运受惠于大陆电商、AI出货需求增加及海运塞港由海转空的外溢效应，使整体货运需求畅旺，推升货量及运价，运量年增15.4％，单位收益年增1.8％，货运营收增加34.1亿元、年增17.4％。法人表示，长荣航绝大多数航线如北美、欧洲、东北亚、东南亚航线等均表现强劲，并且预期需求续强，至2025年整体票价依旧易涨难跌。

华航近期为配合子公司台湾虎航申请股票转一般板上市规划，公告巨额逐笔交易以每单位价格53.49元、交易总金额约19.65亿元，完成释出部分虎航持股，华航仍持有虎航持股67.01％。法人表示，依国际财务报导准则（IFRS）规定，虎航处分价格与帐面价值差异将认列为华航的资本公积、不计入损益，但有利于华航2024年度的配发股利金额。

华航也看好AI带动手机、PC的换机潮，第四季货运需求提升，积极编列机队并拓展新航点，在10架777F货机到位后，再加上现有8架747-400F货机，将组成史上最大货机机队。