长荣航、华航 股价逆风高飞

图为示意图。图／长荣航提供

长荣航、华航热门权证

台股2024年首个交易日受到亚股拖累，终场小跌0.43％收17,853点，无缘在开红盘日就收复「万八」大关，不过，航空双雄长荣航（2618）、华航（2610）逆风高飞，双双强涨6.52％与3.23％，成功扮演盘面亮点。

凯基投顾指出，长荣航2023年面临疫情带来货运需求消失，以及面对景气疑虑使货运需求下降，使得货运收益吨公里数（FTK）呈现年衰退，但单位收益仍较疫情前上涨20％。观察2023年第四季货运价格，受惠电商与电子产品出货需求大增而上涨，单位收益季增30％，整体而言，客、货运营收2023年第四季优于预期，凯基投顾上调上季合并营收与获利预期，同时，考量货运价格上涨及用油成本下降，法人预料长荣航单季获利将为2023年最高一季。

凯基投顾指出，客运量增价涨，带动2024客运营收持续成长，调升长荣航2023、2024年客运营收预估。

华航也受惠客运复苏，2023年的前11个月营收1,686.55亿元、年增24％；客运占华航营收约63％、货运占比约为31％。好消息是，随疫情影响淡化，华航客运将持续增班，且因华航在两岸航线居领先地位，2024年有望迎接两岸航线复苏动能。

红海攻击行动不见缓解，危机外溢效应带动海运转空运、海空联运商机，航空货运龙头华航有受惠空间，且有新货机加入。