排除5G干扰 华航长荣飞美航班正常

拜登:可避免冲击经济

威瑞森将暂时推迟启用约500个位于机场附近的5G基地台,占其计划部署的不到1成,AT&T及威瑞森正与政府研究一个永久性的解决方案,有关协议细节尚不得而知。拜登对此表示,对2家电信商的决定表示欢迎,将有助避免对旅客旅行、货运和美国经济复苏造成潜在破坏。美国联邦通讯委员会(FCC)表示,会小心和迅速地完成有关5G通讯危及飞行安全的评估并解决剩下问题。

FAA原本已经批准部分转频器在5G部署范围内安全运作,在全美88座受C频段直接影响最大的机场中,开放5G在多达48座机场范围内运作,AT&T和威瑞森预定19日推出C频段5G(第五代行动通信)无线网路服务。

但多家航空公司发出警告,认为新的5G网路服务会危及飞安,可能迫使航空公司取消数以千计航班,对航空运输带来灾难性后果,其中全日空、日航、阿联酋航空等,都已宣布取消飞美部分航班。所幸AT&T及威瑞森最后退让。

数以千计航班受影响

华航昨日飞往旧金山的CI003航班提前4小时起飞,避开5G启用时程;长荣的BR12台北-洛杉矶、BR32台北-纽约则延迟3小时起飞,等待FAA进一步的技术指引结论。

长荣表示,公司下午接获FAA最新核准适航替代符合方法(AMOC),飞往美国相关机场暂时排除5G干扰的疑虑,后续往返美国的航班将维持正常起降。

华航指出,将遵照FAA美国联邦航空总署及波音公司发布的飞航通告,避免航机遭受5G讯号干扰,后续将依最新通告执行,也将持续关注技术对策,确保飞航安全。