长荣航Q2每股赚1.11元居次高 7月营收刷新高

（为了增加载客量，长荣航更换机型，松山飞往羽田航线从8月22日起为期2个月，将由波音787-10客机执飞。图／长荣航空提供）

长荣航（2618）第二季合并营收为486.09亿元，年增46％，季增9.4％，税后纯益59.41亿元，年增229％，季增32％，每股税后纯益（EPS）为1.11元，获利为历史次高。

长荣航上半年合并营收930.35亿元，年增47％；税后纯益104.39亿元，年增102％，EPS为1.95元。

7月为暑假旅游旺季，长荣航7月合并营收为186.91亿元，年增57.51％，月增5.98％，单月营收创下历史新高；累计前7月合并营收为1,117.26亿元，年增48.4％。预料8月营收将持续刷新纪录。

长荣航表示，今年上半年受益于春节、寒假、清明以及端午连假效应，客运持续畅旺，并依市场需求循序渐进加密欧美班次数及复飞区域航线，在高票价及高载客率加乘效应下，客运营收增加577.2亿元，年增1406.9％。

至于航空货运受国际经济景气下行，美中贸易对抗、俄乌战争持续等影响，终端需求疲弱，价量较去年同期呈现下滑的趋势惟已放缓，且仍优于疫情前水准，运量年减26％，单位收益年减49.5％。