去年营收1635亿元创新高 长荣航空每股配0.7元股利

长荣航空今天举行股东会,董事长林宝水宣布通过配发每股0.7元股利。▼(图/记者淑慧摄)

记者林淑慧/台北报导

长荣航空董事长林宝水今(22)日表示,长荣航空去年合并营收达1635亿元、载客数达1213万人次,均创下历史新高,去年税后纯益达63.1亿元,年增65%,为长荣航创立来第三高,在去年营运大成长下,今年配发0.7元股利,包括0.2元现金股利及0.5元股票股利。

长荣航空今天举行股东常会,由董事长林宝水主持,他在致词时表示,长荣航空连续三年都保持亮眼盈余,去年每股纯益(EPS)为1.38元,远高于前年的0.83元,会中并通过配发每股0.7元股利,远高于前年的0.83元。

在营运展望方面,林宝水表示,今年长荣航空将引进787环保节能的新一代梦幻客机,各项服务系统也将不断提升,有助于提升营运效率;载客数方面,长荣航空预估今年载客数1245万人次,较去年成长2.6%,呈稳健成长态势

自2014年至今,长荣航空运能快速成长,近四年运能成长率都远高于全球亚洲平均值;以去年为例,长荣航运能成长14.5%,远高于亚洲的8.3%及全球的6.3%。运能大幅提升后,长荣航今年目标转为优化航点航次,以提升航网效益

依据长荣航空规划北美航线由去年每周87班调整为今年每周82班,东北亚航线维持每周121班。今年新增旧金山越洋日间航班,搭配衔接便利之东南亚航线,除满足北美内陆客需求,也透过航线调整,优化越太平洋航班,提升转机效率。在营运展望方面,长荣航今年将深耕东北亚市场,维持台韩航线每周31班;台日航线每周119至125班外,将视季节性市场需求机动安排增班或包机。未来规划以787新机运营,提供旅客崭新旅游体验

长荣航空去年在未增加新航点的情况下,去年客运营收同步创史上新高,带动全年获利由前年的39.5亿元增至63.1亿元,主因在于持续优化越太平洋航网,提供转机便利性,提升营运效益。