首破2千亿元 长荣航、华航2023年营收双创新高

长荣航空。(资料照)

航空业迎来好年冬,航空双雄营收同写新高,华航2023全年合并营收1,848.19亿元,年增幅22.62%。长荣航受惠报复性旅游需求,2023年合并营收达2,003.56亿,这是国内航空史上,首度出现营收破2千亿元记录,较去年同期成长45.11%,其中客运营收全年达1,357.92亿,相较2022年成长326.01%。

长荣航空 12月中下旬适逢耶诞及新年假期,美加、欧澳等地区出发为旅游旺季,整体订位需求强劲,长程线载客率为8成5以上;东北亚航线进入滑雪旺季订位率相对稳定,日韩航线载客率达9成以上,东南亚航线则受惠于马、新航线为学生假期传统旺季,岘港、曼谷、清迈等旅游航点持续畅旺,航班载客率达9成以上。

华航积极布建客运航网,以增班、复航满足热络的旅运市场,其中东北亚地区年成长幅度最大,大洋洲、东南亚地区载客表现也挹注营收。随农历春节及寒假接棒到来,热门时段航班订位率多已达8成以上,仍以东北亚最受旅客青睐,东京、大阪等超过9成,东南亚则以曼谷等航线订位率较佳,整体营运动能看好。

货运方面,12月欧美市场年底购物需求持续畅旺,跨境电商补货效应带动货量成长,华航机动调整货机运力,扩大争揽各类型货源及临时高价包机,全力维持运价水平,使得整体货运营收较上月增加,单位收益也较上月成长。2024新年假期后市场虽面临短暂转弱,然预期华人地区农历新年前夕,补充库存效应有望逐步提升,华航将依市场状况灵活调整营运策略,争取增裕营收及获利机会。

星宇2023年全年营收合计224.72亿元,年增率568%,创2019年开航后历年新高。星宇航空积极拓展航网布局,除规划于1月18日开辟泰国清迈,也计划于2月1日开辟深受国人喜爱的日本航线─函馆,更预计在3月底正式插旗中台湾,开辟台中直飞澳门、岘港、高松等三条新航线。为迎接春节及寒假旺季需求,星宇航空已放大部分亚洲航线及增加航班次。此外,星宇航空看旺日本旅游市场成长,将与旅行社合作,推出3、4月日本德岛赏樱包机。

台湾虎航受惠于疫后国际航空客运复苏,市场需求畅旺,再加上2023年第四季为疫后第一个日本赏枫季及日韩滑雪季,台湾虎航以飞航日本最多航点的优势,表现不俗,单季营收创同期新高,2023全年营收124.7亿,增加31.1%创下历史新高。