長榮、華航 權證四檔活跳跳

长荣海运。 联合报系资料库

时序进入第4季的货运旺季，加上台北国际旅展登场，海运及空运等相关业者的业绩可期，权证发行商表示，可挑选长荣（2603）及华航价内外程度15%以内相关认购权证短线操作。

马士基（Maserk）、地中海（MSC）等国际航商11月1日调高附加费，业者认为，此举意在拉高2025年度欧洲线长约价，明年欧洲线合（长）约价每FEU（40呎柜）有望冲上3,000美元，挑战倍增。长荣的欧洲线多用2万TEU大船，最具利基。

长荣、华航相关权证

法人预估，长荣第2季大赚逾一个股本，每股纯益13.7元；上半年每股纯益21.86元。第3季不排除再赚一个股本，前三季每股纯益将突破30元。

长荣受国际海运市场运价修正影响，9月合并营收446.37亿元，月减16.97%、年增82.4%。第3季营收1,527.9亿元，季增43%；累计前三季营收3,477.6亿元，年增67.9%。

华航9月合并营收160.09亿元，为历年同期最高，年增7.4%；其中客运收入94.46亿元，年增2.41%，主因旅运市场需求活络。第3季营收521亿元，累计前三季合并营收1,509.81亿元，年增9.75%，在单月、单季及累计前三季营收均为同期高点。