车电业迎大潮 今年出口明灯

官员指出，汽车电子化产业链将是今年电子零组件出口新契机，在AI和净零碳排双趋势下，全球车电产业强势成长。图／本报资料照片

近五年电子零组件出口情况

电子零组件出口现生机。财政部23日发布进出口贸易概况，强调包括印刷电路、电容器及电阻器、发光二极体（LED）等投入汽车电子化产业链，已有斩获，预期可挹注2024年营运回归成长轨道，进而带动电子零组件出口翻身。

2023年台湾出口仅资通产品受惠AI商机和晖达等大厂的拉货效应，「众人皆我独醒」；占出口比重最高（4成）的电子零组件则受高通膨、高库存、终端消费疲弱及全球电子产业景气下滑四大逆风影响，表现凄风苦雨。

财政部统计，2023年电子零组件出口1,787亿美元，年减10.7％，是22年以来首见出口年减幅逾1成。印刷电路、电容器及电阻器和LED因大环境不佳，加上同业削价竞争、稼动率下降与库存去化速度缓慢，出口年减率更达2～3成。

官员指出，汽车电子化产业链将是今年电子零组件出口新契机，在AI和净零碳排双趋势下，全球车电产业强势成长，印刷电路、电容器及电阻器和LED在相关产业链已有斩获，将有助出口及营运回到成长轨道。

其中，印刷电路、发光二极体和电容品及电组器2023年出口值各为49.88亿美元、12.36亿美元和25.72亿美元，若回复正常出口水准，依往年金额估算，全年出口值各可成长至60亿美元、15亿美元和30亿美元左右。

另一个可望带动电子零组件出口的潜在利多，则是台积电效应。财政部表示，国内半导体厂商持续投资先进制程，例如2奈米和晶片封测，若可于下半年实质生产，势必推动积体电路（IC）出口重回上升趋势。

财政部整理今年出口的四大利多和四大不确定因素，其中利多主要是终端商品消费需求改善，供应链库存逐渐回复健康水位，AI、高效能运算、车用电子等新兴科技应用扩展，以及国内半导体厂商持续投资先进制程。

至于四大不确定因素，则包括美国为首的主要国家利率政策走向、大陆经济复苏状况、中美科技角力和地缘政治冲突。

其中钢铁出口即受到大陆冲击，财政部表示，全球钢铁产能过剩严重，其中又以大陆为最，且大陆以低价钢材倾销亚洲邻国，拖累台湾相关出口。

纺织产业的部分，2023年因国际品牌大厂库存调整期程拉长，加上通膨升温，削弱民众服饰采购需求，出口年减25％、出口值66亿美元更创下1986年以来最低，但财政部认为，今年在奥运赛事加持下，可望迎来复苏浪潮。