车市乐观 敬鹏明年展望正面

敬鹏近几季营运

老牌汽车板厂敬鹏（2355）24日举行法说会，发言人萧公彦指出，目前整体来说，汽车需求面不是问题，但供应链不顺的状况仍在，预期2023年随着各国陆续解封，汽车供应链会比较顺畅，逐渐改善下，对明年展望持乐观看法。

敬鹏产品主要80％为汽车相关产品，为全球前三大汽车板厂，其他产品通讯、工业。敬鹏表示，以研调机构数据来看，明年整体车市估有5.1％成长、总量约8,600万辆，跟随车市成长，敬鹏也会同步受惠，不过短期来说，汽车产业风险仍在，供应链不顺影响拉货，对营收认列会有影响。

另外，电动车方面，BNEF预估2025年乘用电动汽车年销量预计成长2倍以上，接近2,100万辆，并在2050年上升到接近8,000万辆，IEA的预估数据也是看到未来电动车将持续大幅成长。

敬鹏预期电动车要跌到3万美元上下，才会比较普及，而跟随电动车成长，更大的商机在充电桩，研调机构预估，未来20年电动车充电基础设施将带来1兆美元的商机，2024年全球约需3.4～4.9亿个充电桩，其中家用充电桩占主导地位。

整体来说，敬鹏对于明年车市展望乐观看待，目前敬鹏包括传统汽车、美国新创电动车，以及中国大陆的电动车供应链都有切入，传统车厂如VW、Stellantis、Toyota、Ford，美国偏科技的电动车如Lucid、Rivian、Fisker、Tesla等，敬鹏都有供应汽车板。

通讯方面，敬鹏5G通讯产品主要与欧洲两大龙头客户往来，低轨卫星也已正式出货，除了既有的美系客户之外，也积极开发其他美系低轨卫星厂商中，目前量尚不大，预估未来二～三年后会成长。

敬鹏前三季营收129.71亿元、税后纯益3.29亿元、每股纯益0.83元，受中国封控、战争拉货放缓、缺工、汽车供应链不顺等影响，累计前三季营收、获利均较去年同期小幅下滑。敬鹏表示，未来会加快在泰国的生产与产能，目标要让泰国厂能先转亏为盈，另外，第四季受惠汇率、美元升值效益仍在，有望推升第四季毛利表现成长。