乘客太多第一站就挤满 「台中BRT」实施人潮管制
台中BRT愈来愈夯，其中又以台中火车站的人潮最多，常常因为太多人在火车站上车，导致后面各站乘客无法搭车，因此BRT除了增加班次之外，决定在火车站实施人数控管，增加乘客搭车的舒适度，也让后面其他站的旅客能够顺利搭车。
台中BRT搭乘率越来越高，在中秋连假期间，大量人潮更是挤满每班车，BRT发言人蔡宜道8日时表示，目前BRT蓝线的假日发车频率是每6分钟一班，但搭车的人潮实在太踊跃，因此假日中午12时起至傍晚7时会增加固定车次30～40班，下午5时至6时的班次最密集，约4至5分钟就有一班，希望快速疏解等待搭车的人潮。
但由于台中火车站前假日等待搭BRT的人潮大排长龙，几乎每辆都挤满了人，也导致后面各站的乘客难以再上车。目前BRT公司已研究雇请保全或专业的服务人员，自下周起在现场进行上车人数管控，让沿途各站的乘客都能顺利上下车。
此外，BRT也常有司机会下车替轮椅族服务，从中间车门拉出电动侧板，再推着坐轮椅的乘客上车，将侧板收回后再继续开车。蔡宜道表示，每一位司机都会接受操作轮椅上下车辅助侧板的训练，但也有技术更老练的司机，只要看见轮椅乘客，就刻意将车开得很贴近月台，让轮椅族可以不用侧板就能上车，这样的爱心服务也让车上乘客感动不已。