斥资54亿！ 高雄增设第2条污水主干管 采25m深潜盾工法

高市水利局长蔡长展（左）说明前镇三角公园截流站功能。（洪靖宜摄）

为了确保污水下水道系统营运永续，高雄市政府争取内政部补助，核准建设经费为54亿元，建置「第二过港段及备援系统」，采用潜盾机推进方式布设大口径污水管线，并另外设置抽水站。高雄市长陈其迈12日听取简报，并指示水利局加速办理，预计2027年年底完工。

扩建路污水主干管于1984年完工启用，于1984年完工启用，过港段是直接埋设于高雄港池底，收集市区与高雄港等民生污水，人口约130万，管线穿越高雄港水域输送到位于旗津的中区污水处理厂，属于高雄污水区下游唯一主要干线，如果破损，污水就会流入高雄港等邻近海域，影响航运及爱河水质等。

工程示意模拟图。（翻摄照片／高雄洪靖宜传真）

因此高雄市府向中央争取经费，于今年1月6日内政部核准建设「第二过港段及备援系统」经费为54亿元，中央补助92％，地方自筹8％。水利局说，该工程采潜盾工法，穿越高雄港处约25公尺深，至旗津中洲污水处理厂，「中华路主干管」由中华路布设管线至成功路，另外三角公园建置抽水站，最为中华路主干线汇入，并将原有管线进行检视，暂定2024年中开工，预计2027年年底完工。

高雄市长陈其迈12日到前镇三角公园视察及听取报告，他说，等完工后就会有2条的过港污水主要的干管，确保及提升污水处理相关的安全性。他提及，借由潜盾工法，对周遭的影响降到最低，也希望整个工程能够如期如质进行。