出险频频，网约车背后的理赔骗局

刘韬 丘恺琦 崔杰锋

开车出行在外，免不了发生一些磕磕碰碰，但是，身为网约车老司机，一年半碰撞51次也太不合常理了，这究竟是意外事故还是蓄意为之？

近日，一起由广东省广州市番禺区法院在民事诉讼案件中发现犯罪线索并经公安机关立案侦查，移送检察机关审查起诉的利用网约车实施诈骗案作出最终判决。广州市中级法院作出裁定维持原判的决定，以诈骗罪判处被告人关某某有期徒刑一年十个月，并处罚金1万元。

网约车曾每周发生一起事故

2023年4月某天上午8时，在番禺区某街道上，两辆小轿车一前一后行驶着，前方轿车欲左转掉头，在打转向灯变道时，“砰”的一声撞上后方快速行驶的网约车。双方协商赔偿无果，网约车司机关某某一纸诉状将轿车车主告上了法庭，要求其赔偿1200元误工费等损失。

番禺区法院在审理这起民事诉讼案件时发现，关某某短时间内有多起交通事故诉讼，经过调阅保险公司数据发现，其车辆事故产生理赔高达71次，在2023年3月至6月几乎每周都发生一次碰撞事故。

基于关某某可能存在故意制造交通事故的刑事犯罪嫌疑，番禺区法院向广州市公安局番禺区分局移送侦查线索。番禺区公安分局初步核查后，决定立案侦查，并提请番禺区检察院依法提前介入。

承办检察官在初步了解案件材料后认为，一年多内如此高频发生事故，且事故后向对方索要款项存在异常，有故意制造交通事故的嫌疑。

逐层揭开理赔背后的真相

“从这几个画面可以看出，关某某的车辆要么是在远距离已看到对方慢慢变道而没有减速避让，要么是碰撞前有转向对方车辆动作且碰撞后还继续滑行，不符合驾驶人遇到碰撞时一般会紧急刹车避让的正常反应。”承办检察官与公安机关侦查人员查看行车记录仪拍摄的事故视频，逐帧研究可疑之处。

经过核查确认，多数事故都是在视线良好、车速较慢的路面发生，且关某某在碰撞发生时并没有减速避让的意图。10余名被害司机也纷纷表示关某某应该是故意加速撞向他们的车辆，还向他们索赔几千元的误工费，明显是过分索要。

另外，关某某相关保险理赔记录、报警材料显示，其2020年出险事故3起，2021年5起，而2022年1月至2023年8月之间竟然大幅增至51起，发生事故频率远超往年，部分事故甚至是隔日连续发生。关某某作为具有多年驾龄的网约车司机，如此高频发生交通事故明显不符合常理。

而关某某与维修店人员的微信聊天记录则显示，当关某某询问车辆报修费用时，维修人员答复其只收900元，多出来的归关某某所有，二人间存在商量报修费用和返点交易的情况。维修店老板也证实，正是在关某某的要求下，维修店曾多次虚开维修证明，供其向法院起诉索要误工费。

通过现场视频、被害人陈述、证人证言、保险理赔记录等材料，一个受经济利益驱动高频制造交通事故的骗局浮出水面。

精准指控严惩“碰瓷”戏码

2024年7月，番禺区检察院以关某某涉嫌诈骗罪提起公诉。

“从事故发生频率、事故具体情况以及谋利动机方面可以认定，关某某为谋取保险公司赔付、修车返点及误工费等利益，故意利用交通规则高频制造对方全责的交通事故。”检察官在法庭上结合案件证据情况发表公诉意见，对关某某不合常理的辩解逐一驳斥。

最终，番禺区法院支持检察机关的意见，以诈骗罪判处被告人关某某有期徒刑一年十个月，并处罚金1万元，关某某不服判决上诉，二审法院维持原判。

全国人大代表、广州港股份有限公司黄埔港务分公司安全环保部副经理周冲了解该案后表示，司法机关对“碰瓷”违法犯罪行为要加大打击力度、依法从严惩处，并公开曝光典型案例，让违法者付出沉重代价。同时，他建议网约车平台严格把关司机资质审核，完善网约车黑名单机制，从源头上遏制“碰瓷”事件发生。

来源：检察日报