传奇车手舒马克之子 驾驶法拉利「最强F1」F2004绕行德国赛道！
▲舒马克之子米克·舒马克（Mick Schumacher）上周在F1德国站驾驶父亲的F2004于霍克海姆赛道（Hockenheim）绕行3圈。（图／路透社）。
素有F1车神之称的麦可·舒马克（Michael Schumacher）自2013年于阿尔卑斯山发生滑雪意外后，便陷入昏迷直至去年苏醒，昨（31）日更传出病情稳定的好消息。儿子米克·舒马克（Mick Schumacher）也继承父亲衣钵，担任法拉利（Ferrari）红军的F2赛事车手。而在上周落幕的F1德国大奖赛，F1也特别邀请米克·舒马克驾驶着父亲冠军座驾Ferrari F2004于霍克海姆赛道（Hockenheim）绕行3圈，为地主车迷重温旧梦。
▲现年20岁的米克·舒马克为法拉利F2车手，他也特别戴着与父亲当年相同涂装的头盔。
现年20岁的米克·舒马克表示，「能够在这驾驶着父亲的车真的太棒了，在绕行过程中我的笑容从未停止，这里有着爸爸的座位与所有荣耀，同时法拉利F2004也是F1史上最强悍的赛车之一」。
▲作为地主车手家族，F1特别邀请米克·舒马克开着父亲的冠军座驾绕行赛道。
会选在霍克海姆赛道，除了舒马克家族是德国地主车手外，麦可·舒马克也曾在这条赛道拿下4次分站冠军，其中1次就在职业生涯的最后1年，并在2004年的18场赛事中缔造15次分站冠军，拿下生涯第7座F1世界冠军奖杯，成为F1历史上最多年度冠军的车手，同时也使F1在德国的受欢迎程度达到巅峰。
提到法拉利（Ferrari）F2004赛车，其缔造的8项最速单圈纪录至今仍无人能破，在2004年赛季更让法拉利车队一枝独秀，甚至出现套圈的情况。法拉利F2004搭载的3.0升V10引擎，最大马力高达950匹，并具有19,000rpm的万转延伸，在全车仅重605公斤与出色的轮胎抓地表现下，其出色的单圈纪录甚至让外界一度以为计时器故障，无疑是F1史上最强悍的赛车之一。
▲法拉利F2004可说是最强悍的F1赛车之一，并在当年为红军囊括15次分站冠军，同时还缔造的8项最速单圈纪录，至今仍未被打破。
舒马克之子米克·舒马克（Mick Schumacher）已加入法拉利青年车手计划，并于去年拿下F3年度冠军后晋升至F2赛事，上个月在奥地利赛事中拿下分站第4后，目前在F2赛事中排名第15位。