純電旗艦性能化！全新BMW i7 M70 xDrive攜660匹正式現身

BMW i7 M70 xDrive。 摘自BMW

BMW 于去年发表次世代七系列、以及纯电 i7 车款后，一如外界预期般，针对 i7 现有车型为基础，逐渐往上堆叠编成，并于日前发表了 i7 M70 xDrive 式样，具备 660 匹峰值马力，以及 560 公里总行驶续航里程，让层峰买家得以享有更具性能化的纯电大型旗舰房车。

BMW i7 M70 xDrive。 图/BMW

作为品牌旗下第三款以 M 冠名的纯电作品，BMW i7 M70 xDrive 同样在马达出力的结构上出手，后轴马达模组的输出在经过优化升级后，提升了 25.5 %，光从后轴马达出力便有 489 匹水准，而前轴则设定在 258 匹水位，数据同样惊人。另外，峰值扭力在 Sport 模式设定下，达到 103.6 公斤米的水准，完全印证了电动车比起以往内燃机引擎车型而言，要调高输出力道简直易如反掌。

BMW i7 M70 xDrive。 图/BMW

不过，或许是归因于先天性架构缘故，本车所搭载的电池容量，与 xDrive60 维持相同的 105.7 kWh，DC 可承受最大充电功率为 195 kW，根据原厂资料，约需耗时 34 分钟左右来完成 10 – 80 % 的电池充能，WLTP 测试规范下，最高的行驶续航里程为 560 公里。

BMW i7 M70 xDrive。 图/BMW

此外，i7 M70 xDrive 配有 M 专属的 M Launch Control 弹射起步及 M Sport Boost 功能，前者可透过电控系统让轮胎在瞬间提速时避免打滑，以此做出最佳的起步加速表现，而后者则提供上述最大 660 匹峰值马力，一切都是以加速的快感为优先。

BMW i7 M70 xDrive。 图/BMW

原厂也趁 i7 M70 xDrive 发表之际，顺势推出 Liquid Copper / Saphire Black 的古铜黑双色搭配，但倘若还不满足，你还可以透过 BMW Individual 所提供的专属车漆中，从 100 种车色择你所爱。

BMW i7 M70 xDrive。 图/BMW

i7 M70 xDrive 预计在 2023 年第二季逐步投放各重点市场，据悉，国内也正在研拟导入计划，本站也将随时为各位带来最新消息。

BMW i7 M70 xDrive。 摘自BMW

BMW i7 M70 xDrive。 摘自BMW

BMW i7 M70 xDrive。 摘自BMW