600匹性能旗舰！BMW M8双门轿跑／敞篷、Competition车型现身
▲BMW 公布M8性能旗舰，除了Coupe双门跑车、Convertible敞篷车型外，还包括更猛爆的Competition版本，建议售价自133,000美元（约台币417.4万）。（图／翻摄自BMW，以下同）
在经过一连串猜测、间谍照后，BMW M8性能旗舰跑车正式亮相！原厂不仅带来Coupe双门跑车、Convertible敞篷车型，连更猛爆的Competition版本都一并展出。售价方面，目前北美报价M8 Coupe为133,000美元（约台币417.4万）、M8 Convertible敞篷为142,500美元（约台币447.2万），至于M8 Coupe Competition与Convertible Competition则分别为146,000美元（约台币458.2万）、155,500美元（约台币488万）。
▲M8 Coupe双门轿跑为133,000美元（约台币417.4万）、M8 Convertible敞篷车型为142,500美元（约台币447.2万）。
BMW M8 Coupe／Convertible采用与M5相同的4.4升V8双涡轮引擎，最大马力达600匹／扭力峰值76.5公斤米，而Competition车型更进一步榨到617匹。加速表现上，M8 Coupe、Convertible的0-100km/h分别为3.3秒、3.4秒，而Competition车型则再削去0.1秒。
▲BMW M8 Coupe／Convertible采用4.4升V8双涡轮引擎，最大马力达600匹／扭力峰值76.5公斤米，而Competition车型更进一步榨到617匹。
所有BMW M8皆搭配Steptronic 8速自排变速箱，并采xDrive 4轮驱动设定，同时透过M款主动式差速器，可提供4WD、4WD Sport 2种标准模式，若驾驶关闭DSC动态稳定系统，则可以全后轮输出的方式，提供丰富的驾驶乐趣。
▲所有M8搭配Steptronic 8速自排变速箱，并采xDrive 4轮驱动设定。
另外，BMW M8皆标配M款主动式悬吊、M Servotronic车速感应转向辅助系统。而为了增添操控性能，原厂也针对M8后轴增添X型钢制拉杆、铝制横向拉杆、强化防倾杆来提升刚性。制动系统方面，M8标配前六活塞卡钳、400mm碟盘，并提供碳纤维陶瓷碟盘的选配项目，满足激烈操驾的需求。
▲M8标配前六活塞卡钳、400mm碟盘，并提供碳纤维陶瓷碟盘的选配项目。
▲M8采4出圆形尾管，搭配后下扩散器、扰流尾翼展现浓烈战斗气息。
外观部分，M8仅在车头换上更具侵略的前保杆造型，并在招牌双肾型水箱格栅采消光黑处理，车尾则同样采M款套件，但舍弃过往的梯形尾管，改为4出圆形尾管，并在后行李厢上具有细长的扰流尾翼；车室则导入BMW Live Cockpit Professional数位座舱设计，并具有HUD抬头显示器、停车辅助系统，排档杆处更设有M mode按键，提供Road道路、Sport运动与Track赛道等驾驶模式选择。
▲BMW导入BMW Live Cockpit Professional数位座舱设计，并在中控台处设有M mode按键，提供Road道路、Sport运动与Track赛道等驾驶模式选择。
目前新M8跑车将在6月底慕尼黑的BMW #NextGen活动中亮相，并在9月正式上市，建议售价自133,000美元起（约台币417.4万）。
▲BMW M8跑车预计将在9月上市，建议售价自133,000美元起（约台币417.4万）。