LEXUS旗舰敞篷车 LC CONVERTIBLE限量登台

总代理和泰汽车今年限量引进全新LC CONVERTIBLE敞篷车，仅有12台，据知发表会前即已接到5张订单。(图/业者提供)

LEXUS旗舰跑车LC自2017年在台发表至今，凭借其优雅不失狂野的设计与操驾性能，已累计售出121台，在GT跑车市场站有一席之地。总代理和泰汽车今年限量引进全新LC CONVERTIBLE敞篷车，仅有12台，据知发表会前即已接到5张订单。

延续LC车系GT跑车魅力，LC CONVERTIBLE外观设计以打造最性感敞篷车为主轴，并延续LC优雅锐利的线条，不论是在开篷或关篷皆能具有极高的识别度。

特别的是在顶篷设计，其所搭载的高质感软顶敞篷，以四层式隔音制震设计，于关篷时提供极致的静谧空间。此外，以铝、镁合金材质所打造的轻量化顶篷机构，除可大幅降低敞篷设定为整车带来的重量负担，让车辆得以保有操控灵活性外，并可于时速50公里以下，仅需15秒即可快速开篷，作动过程丝滑流畅，让车主即刻享受阳光洒落、无边际的驾驭体验。

而为了让车主一年四季皆能享受御风驰骋的快感，在空调系统设计上，贴心考量到车主需求，搭载Open-air Control 智慧型空调管家，在开篷瞬间，将立即调整空调至最佳状态，让车主不会因环境温度的改变而感到不适。更首次搭载颈部加热系统，搭配座椅与方向盘加热功能，让车主于冬季时依然可以恣意享受开篷驰骋。

LC CONVERTIBLE搭载高达464匹马力的5.0升V8 自然进气引擎，与10速手自排变速箱的配合下，营造出令人血脉贲张的加速快感。另外在「可变排气阀门」及「引擎声浪响鸣器」的加持下，让驾驶能享受低转速优雅沉稳，高转速狂野奔放的绝美声浪。此外，ANC主动降噪系统，更可以过滤引擎发出的杂乱音频，保留下最清澈纯粹的澎湃声浪。

在操控性上，为确保LC CONVERTIBLE也具备精准锐利的操控感，原厂在车身与底盘上，特别加入铝合金强化装置与车身抑震拉杆，让敞篷车体依然保有如COUPE车型的高强度车身，让车主在面对每个弯道都游刃有余。

同时，原厂为追求极致驾驭感受，在车体结构与悬吊系统上下了许多功夫，包括采用大量铝合金及碳纤维材料，导入轻量化的前悬吊及铝圈来降低车身重量，并针对AVS可变阻尼、转向、刹车系统进行优化调教，创造出LC CONVERTIBLE 沉稳不失锐利的动态表现。

至于售价，全新LC CONVERTIBLE于8月18日起正式贩售，售价588万元，另有全球限时限量生产车型LC 500 CONVERTIBLE

Limited Edition，此车以专属风驰蓝车色搭配风尚白内装，独一无二的绝美配色，绝对是众人瞩目焦点，售价620万元。