Aventador LP 750-4 Supervelocee 日内瓦车展聚焦

记者虞焕荣台北报导

0 到 100 km/h 加速时间仅需 2.8 秒、极速达 350 km/h 的蛮牛超跑劲驹 Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce,在本届日内瓦车展聚焦!Automobili Lamborghini 总裁兼首席执行长 Stephan Winkelmann 说:「全新的 Aventador Superveloce 延续了 Lamborghini SV 车型的传统,推动了跑车性能和纯粹驾驶体验的完美结合。四年前,Lamborghini 首次推出 Aventador 系列跑车,而 Superveloce 将以它的问世对热情的车主以及广大车迷致敬。Superveloce 明确展现了 Lamborghini 在轻量工程领域的专业,艺术般的设计、极致的品质标准和精美绝伦的义大利工艺,使得 Superveloce 成为 Lamborghini 品牌史上最独特、最纯粹、最具激情的车型之一。」

Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce 演绎蛮牛超跑基因:• 更强动力:强化 V12 自然进气引擎在 8400 rpm 时达到 750 hp 最高输出• 更轻车身:经由轻量化工程并采用大量碳纤维材料为车身减重 50kg• 性能和动态驾驶的全新突破• 透过深入优化的空体力学而进一步提升驾驶性能• 融入主动电磁式避震器的推杆式悬吊系统带来完美操控表现• 0-100 km/h 加速仅需 2.8 秒,极速可达 350 km/h

Lamborghini Aventador Superveloce的每一个细节皆致力于减轻车重,也采用众多创新技术以增强动态性能、优化驾驶体验。Superveloce 沿用了 Aventador 系列车型的碳纤维全单体车舱,及采用 SMC 超轻设计的新型碳纤维复合材质于车门板侧裙和叶子板,将强度最大化的同时亦降低了车重。另外,碳纤维材料还应用于新的尾翼和固定式进气口内装也依据为车身减重的原则进行了彻底改进,跑车式桶状座椅和门板均由碳纤维材料打造而成。

Superveloce 的车重降低了 50 kg,总重为 1525 kg。加上引擎性能的大幅增加,动力重量比进而提高了 10%,达到 2.03 kg/hp。造就了Superveloce非凡的加速性能,也增强了车辆侧向动力学特性以及刹车性能。

Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce 的推杆式悬吊系统融入了主动电磁式避震器(Magneto Rheological Suspension, MRS),因而可以对路面状况和驾驶模式作出迅速的反应,减震强度可根据实际驾驶情况作出适度调节,在入弯时大幅下压车身,促使车辆的转向和其它操控更加灵敏。同时,有效抵消刹车时产生的车头下倾。

Lamborghini电子动态转向系统(Lamborghini Dynamic Steering, LDS)也是一项新型技术。它能够灵活地将转向传动比与行驶速度以及所选择的驾驶模式相互配置。经过精细调整的 Superveloce 能够在高速行驶时更加平稳,同时也令低速行驶更加容易。Superveloce 配有轻量化的消光黑锻造轮圈,采用标准规格的倍耐力 P Zero Corsa 赛车轮胎和碳陶瓷刹车盘,并可选配赛车专用的单孔螺丝铝圈

Superveloce 搭载经重新设计的 Aventador 车型 6.5 升自然进气引擎,并配有全新的轻量化排气系统,达到更为进化的性能表现:于转数达到 8,400 rpm 时,实现 552 kW / 750 hp 的最大动力输出。为在高转数的情况下得到更佳的扭力曲线,VVT 及可变进气系统也经过进一步优化。引擎最高转速可达 8500 rpm,并在 5500 rpm 时,输出最大扭力 690 Nm。

创新的Lamborghini ISR变速系统更是此引擎的绝配,为驾驶提供无可比拟的换挡体验。Superveloce 配备了全时四轮驱动系统,并采用 Haldex 第四代电控耦合器以分配前、后轴的扭力。由 ESP 车身动态稳定系统所控制的自锁式后差速器及电子控制的前差速器,则进一步提升了动态操控性能。车辆的「驾驶模式选择系统」则提供了「Strada」(道路)、「Sport」(运动)和「Corsa」(赛道)三种模式,使驾驶随心所欲发挥性能。

Superveloce 相较于标准的 Aventador,Superveloce 的空体力学效率提高了 150%,下压力增加了 170%。Superveloce 外观最显著的新型元素来自于一个大型赛车型尾翼,由此获得更高的空体力学效率和更大的下压力。尾翼提供三种不同位置设定以实现对空体力学平衡 15% 的可调节范围,不论在任何驾驶环境下,皆能获得最大下压力或速度。尾部大尺寸的网状结构满足了 6.5 升 V12 引擎的散热需求。消音器也应用了特殊的轻量材料,并采用外露的四排气管设计。

Superveloce 是 Lamborghini 第一辆使用创新的 Carbon Skin® 材料的超跑。此材料不仅是 Automobili Lamborghini 在相关研究领域领导地位的展现,也是 CFRP 碳纤维复合材料发展演变的见证。全新设计的运动座椅也运用到了碳纤维材料,使用 Alcantara 麂皮装饰并加以Y型真皮嵌入。另外,仪表板也经过全新设计。新型 TFT 荧幕以黄色为主色调,并搭配有淡蓝色的转速升档显示功能以及通常于竞技赛车配备的 G-force 离心力显示表。

在本次日内瓦车展发表的 Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce 车身颜色专属研发的 Rosso Bia 红,内装为黑色 Alcantara 麂皮。此外,另有五种其它的车漆颜色可依据客户喜好进行挑选。同时,Lamborghini Ad Personam 客制化服务也囊括了千变万化的色彩和材质可满足所有车迷需求。台湾总代理 Lamborghini Taipei 表示,将以最快速度引进来台,使车迷能一睹此车款的超凡风貌