6之极端 BMW M6 Gran Coupe
如果不是M-Benz 2003年的怪异狂想，「Coupe」一词至今仍是双门轿跑车的唯一定义。CLS-Class之后，知名大厂被迫加入应战，四门Coupe跳出了既有车格的框架，成为一种定义性能、享受奢华的车坛新级距。
但多年后，随着市场日渐接受四门Coupe车型，M-Benz的传统「宿敌」却迟迟未见动作，直到八年后，也就是2011年时，BMW 6-Series Gran Coupe才初次面世，不随潮流起舞，使得这款新车在推出之初，即以高度成熟的姿态站立一方，而就在日前，代表着极致性能的M6 Gran Coupe也宣告诞生。
▲M6 Gran Coupe的动力源采进气端可变汽门扬程等前卫技术，最大马力达560ps，69.3kgm的扭力值，则从1500rpm时即开始释出。(图/BMW)
M6 Gran Coupe并非M6系列的唯一成员，在它之前，CoupeG、Gran Coupe以及Convertible已先后进入市场，较诸于常规的Gran Coupe车型，空力套件理当是M6 Gran Coupe最明显的造型特征，但在细微处，原本位于后保杆左右的反光饰条已移至尾灯下缘，铝圈则进化为双肋五幅造型，当然，象征血统的M6铭牌，在水箱护罩及叶子板进气口处都没忘记别上。
▲2011年时，BMW 6-Series Gran Coupe才初次面世，不随潮流起舞，使得这款新车在推出之初，即以高度成熟的姿态站立一方。(图/BMW)
动力系统的配置上，舍10缸就V8的设计并无损于车辆性能的发挥，这具同样沿用在M5车系上的4.4升V8双涡轮增压引擎，同样采用了VALVETRONIC进气端可变汽门扬程及双涡流双涡轮增压等前卫技术，最大马力达560ps，69.3kgm的扭力值，则从1500rpm时即开始释出，极速被电子速限器限制在250km/h，但若选配M Driver's Package，则可一路飙至350km/h。