大角即出？ 谜样BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe
你印象中的BMW大型双门跑车还停留在哪个阶段？80年代的6系列？还是90年代的8系列？近期，在Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董车展中首度亮相的BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe概念车，似乎有意无意的想要唤醒车迷们对于BMW大型Coupe车款的记忆。
▲在Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董车展中首度亮相的BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe概念车，似乎有意无意的想要唤醒车迷们对于BMW大型Coupe车款的记忆。(图／BMW)
毫无疑问，这是一部漂亮的车，它的美，来自于义大利宾尼法里纳(Pininfarina)倾注的美学质感；不以全然的霸气做为车身线条的主旋律，BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe的造型元素却也简单得超乎想像。应该说，当今车坛的设计潮流已渐渐扬弃过度繁复的线条组成，而以单纯笔触带出科技氛围，往往才能看出设计者的功力，偏偏以简单创造美感又是Pininfarina最擅长的，于是，当BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe概念车的厂照正式露出时，立刻引起全球车迷与媒体的热烈关注。
▲来自于义大利宾尼法里纳(Pininfarina)倾注的美学质感；不以全然的霸气做为车身线条的主旋律，BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe的造型元素却也简单得超乎想像。(图／BMW)
低趴的车体构型，这部概念车拥有极简约的车头造型，双盾式水箱护罩硕大却不累赘，而挂着Pininfarina品牌铭牌的进气栅，更俨然像是第二个水箱护罩，质感倍增；向两端渐缩的灯组下缘线条，视线很容易就被流畅的腰线带至车侧，而提到BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe的车身，更值得细细欣赏。
平滑的车体表面，若少了前叶子板散热气孔，这部概念车可能只是一坨软趴趴的面团，但其实从侧面看，Pininfarina Gran Lusso Coupe与现行6系列存在着某种程度的相似，但对于Pininfarina来说，因为车侧气孔的配置，反而让其得以运用钣件间的段差在车体下缘凿出一条足以撑起层次感的下腰线，直到车尾，细长的尾灯组仍然蕴含浓烈的设计天分。
以概念车而言，Pininfarina Gran Lusso Coupe的车舱设计算得上是相当「不概念」的，同样带点6系车的影子，意即令人惊叹的新奇配备并不多，但话虽如此，材质用料上，原木与皮质淡化了不少原本该属于GT车型上的肃杀气息，尤其是刷式真皮与特殊的座椅缝线，反而让整个车室复古到无以复加。
▲Pininfarina Gran Lusso Coupe的车舱设计算得上是相当「不概念」的，同样带点6系车的影子，意即令人惊叹的新奇配备并不多，但材质用料上，原木与皮质淡化了不少原本该属于GT车型上的肃杀气息。(图／BMW)
Pininfarina Gran Lusso Coupe的动力系统，搭载的是与现行760车系相同的6.0升V12 Twin Turbo引擎，也因此，引发全球媒体开始对它量产化后的正式型号产生臆测，一般相信，这款概念车作为昙花一现8系列车款后继者的机率甚大，但在最终成案之前，这部车绝对会是车迷们持续关注的焦点。
▲(图／BMW)