流線跑格惹人愛 BMW M235i xDrive Gran Coupe試駕
M235i xDrive Gran Coupe拥有跑车的性能，但也能作为一辆不错舒适的代步车。 记者陈威任／摄影
BMW M235i xDrive Gran Coupe的外型相当抢眼。 记者陈威任／摄影
Gran Coupe的流线感及更为实用的空间配置，让这类车型在豪华车市场的销售表现逐年增加，可说是轿车中异军突起的黑马。作为一方之霸的BMW，再继续向下延伸，推出全新中小型四门轿跑2-Series Gran Coupe，将目标对手锁定在Mercedes-Benz的CLA。而这次率先试驾的车款，是车型之中的旗舰王者M235i xDrive Gran Coupe，华丽美型的线条搭配上优异性能表现，满足年轻族群要帅也要快的想望。
Gran Coupe之所以受到欢迎，主要是在外型及实用性上均可获得满足，以跑车之姿增添更多生活情境。全新BMW 2系列Gran Coupe也同步承袭BMW 8系列Gran Coupe设计美学，保留双门跑车的动感线条，同时加入四门车型的实用性，将优雅与性能浓缩在这台拥有跑车性格的帅气车款上头。
2系列Gran Coupe除了是一台流线好看又有进阶操驾动力的四门跑车外，又能给予不俗的空间表现，对于年轻族群而言确实颇具吸引力。 记者陈威任／摄影
2 Series Gran Coupe是品牌继8 Series Gran Coupe、6 Series Gran Coupe及 4 Series Gran Coupe之后，推出的第4款Gran Coupe车型与第3代1 Series同样采FAAR前驱架构，并搭载UKL2前驱底盘。
以本次试驾的M235i xDrive Gran Coupe来看，车头设计就让人印象深刻，新世代一体式的双肾形水箱护罩与宽阔帅气的下气坝互相衬托，搭配上扬线条且轮廓锐利的类六角型LED头灯，M235i xDrive Gran Coupe更透过3D网状水箱护罩与铈灰色金属点缀，搭配专属的前保杆设计，进一步展现性能跑车气势。
M235i xDrive Gran Coupe透过3D网状水箱护罩与铈灰色金属点缀，搭配专属的前保杆设计，进一步展现性能跑车气势。 记者陈威任／摄影
配上扬线条且轮廓锐利的类六角型LED头灯。 记者陈威任／摄影
侧面更是完美诠释出Gran Coupe吸引人的特色，一路上扬的腰部折线与车顶流畅曲线，完美融合于C柱与车顶线条的斜背设计，给人鲜明的跑车元素，搭配微微上扬的后扰流与无窗框的跑车设计，都展现出不同于一般四门房车的俐落身手，而专属的铈灰色后视镜外盖，则彰显出与众不同的身分。
上扬的腰部折线与车顶流畅曲线，造就M235i xDrive Gran Coupe的惊艳外型。 记者陈威任／摄影
无窗框的跑车设计。 记者陈威任／摄影
微微上扬的后扰流设计。 记者陈威任／摄影
专属的铈灰色后视镜外盖，则彰显出与众不同的身分。 记者陈威任／摄影
此外，M235i车型足下还蹬着18吋五辐双肋轮圈，整体造型显得更为动感跑格，另外强劲动力也要搭配不俗的制动能力，搭配M款煞车套件，前四、后单活塞卡钳配置，蓝色涂装及M款字样更有MPA家族一员的感受。唯一稍显可惜是配胎搭配偏向舒适质感的Bridgestone Turanza T005失压续跑胎(225/40R18)，如果能升级大一号的轮圈并且换成性能胎，将更有利于操控表现。
M235i车型足下蹬着18吋五辐双肋轮圈，整体造型显得更为动感跑格。 记者陈威任／摄影
车尾整体造型较为复杂厚重，同样承袭8系列Gran Coupe富有线条的多层次设计，L形3D立体LED尾灯与全新设计贯穿车尾的黑色高光泽饰条，配上让车体犹如套上宽体套件的后保杆设计，凸显出2系列Gran Coupe动感奔放的车尾轮廓，M235i xDrive Gran Coupe另外配备了矩形排气尾管，搭配中央分流器，打造更具热血性能的气势。
M235i xDrive Gran Coupe配备了矩形排气尾管，搭配中央分流器，打造更具热血性能的气势。 记者陈威任／摄影
车尾承袭8系列Gran Coupe富有线条的多层次设计，配备矩形排气尾管，搭配中央分流器，打造更具热血性能的气势。 记者陈威任／摄影
L形3D立体LED尾灯。 记者陈威任／摄影
内装设计则与与共用底盘平台、先前试驾过的新世代1系列大同小异，搭载BMW全数位虚拟座舱，整合10.25吋虚拟数位仪表与10.25吋中控触控萤幕，搭配BMW智能卫星导航系统与iDrive7.0使用者介面，透过直觉化的图示内容和操作逻辑，给予车主轻松、方便的车内资讯配备。
内装兼具豪华感及科技感。 记者陈威任／摄影
其中数位仪表提供包含车辆状态、卫星导航指引及各类快捷功能等，中控萤幕则提供音乐、蓝牙连线、倒车辅助摄影及卫星导航等功能，另外也支援无线Apple CarPlay功能，让车机使用更加丰富。
10.25吋虚拟数位仪表。 记者陈威任／摄影
10.25吋中控触控萤幕。 记者陈威任／摄影
无线Apple CarPlay功能。 记者陈威任／摄影
此外，M235i的内装也不乏跑车应有的热血战斗感，Dakota真皮桶型M款双前座跑车座椅与M款真皮多功能方向盘，强化了BMW M性能基因，黑色车内顶篷与M款缝线安全带等细节设计，更让全新BMW 2系列Gran Coupe内外兼具。
M款真皮多功能方向盘。 记者陈威任／摄影
harman/kardon 高传真音响系统。 记者陈威任／摄影
Dakota真皮桶型M款双前座跑车座椅。 记者陈威任／摄影
在空间表现上来说，在换上了FAAR前驱架构平台后，整体车身尺码更为实用之余也保持跑车的样貌，车长4,526mm，车宽1,800，车高1,420mm，四门的配置更增加了跑车的实用性。在2,670mm的长轴距表现上，虽然让后座膝部空间有感提升，但整体设定还是较为紧凑的身形，如果要加上安全座椅等家庭客层配件的话，可能会较为紧迫，但日常载人绝对绰绰有余。
后座空间虽然不错，但椅背较为挺直。 记者陈威任／摄影
后座另外也提供冷气出风口及两个Type-C插孔，后车厢拥有高达430公升的容积与40/20/40分离可倾倒后座椅背，整体置物空间也更为方正，已经称得上颇具水准。
后车厢整体大小相当够用。 记者陈威任／摄影
在安全科技表现上，BMW 2系列Gran Coupe依然维持近年来BMW在安全科技上的实力，标配BMW Personal CoPilot智慧驾驶辅助科技，提供主动车距定速控制系统、主动防撞辅助系统与行人侦测、盲点侦测警示、车道偏离警示、后方车流警示、后方防追撞警示、停车后方防撞辅助、驾驶注意力辅助功能、自动停车辅助系统及自动倒车辅助系统，但可惜少了车道维持系统，无法达成半自动驾驶功能，稍嫌可惜。
虽然有主动车距定速控制系统，但少了车道维持系统，也就无法构成半自动驾驶。 记者陈威任／摄影
作为车系的性能旗舰，M235i xDrive Gran Coupe配备了TwinPowerTurbo直列4汽缸汽油引擎，透过加大直径的强化曲轴、可变压缩比的活塞设计与强化连杆，同时加上可有效增加引擎动力输出的加大涡轮增压器以及进气歧管，整体动力表现为306hp／45.9kgm输出，搭配Steptronic运动化八速手自排变速箱，同时具备Launch Control弹射起步功能，可以缴出0-100km/h加速4.9秒、极速250km/h的性能表现。
M235i xDrive Gran Coupe配备了TwinPowerTurbo直列4汽缸汽油引擎。 记者陈威任／摄影
Steptronic运动化八速手自排变速箱。 记者陈威任／摄影
这具引擎配置与近期陆续导入台湾市场的X2 M35i xDrive、M135i xDrive及Mini John Cooper Works Clubman ALL4相同，都搭载着BMW旗下最强的四缸汽油涡轮引擎，另外也都搭载着xDrive智慧型可变四驱系统。
虽然不同于品牌传统后驱设定的跑车，但M235i xDrive Gran Coupe依然保持着相当有趣的驾驶调性，动力输出相当充沛饱满，档位之间连接相当绵密，带来顺畅俐落的加速表现。而且即便拥有优异动力，但整体调性并不神经，即便是在一般情境驾驶，也不会带给驾驶人太多负担。
山区路段更能感受到这台车的魅力，俐落又带点沉稳的个性，虽然少了点热血感，但已经足够有趣了，在油门与煞车之间的重心转移，处理得相当细腻，也展现出优异的车身刚性。虽然比1系列多了一截车尾，但过起弯来依然不拖泥带水，xDrive智慧型可变四驱系统，能够依照路况与车轮的循迹性分配扭力输出，给予车身更稳定的动态反应，让四个轮子紧紧抓在地面上，有助于一般驾驶的操驾安全性，但如果是热血导向的老司机，可能会觉得稍微少了点爽快感受。
M235i xDrive Gran Coupe配备了电子悬吊设计，也让不同情境可以得到最适切的悬吊反映。 记者陈威任／摄影
此外，配备了电子悬吊设计，也让不同情境可以得到最适切的悬吊反映，即便整台车的悬吊较一般车款还是稍硬，但还是维持一定乘坐水准，搭配上相当够智慧的换档逻辑，在山路和平路的操驾都可以获得满足，唯一小缺点还是配胎不够给力，如果是追求操驾高于舒适感的驾驶，建议要进行升级。
M235i xDrive Gran Coupe拥有相当顺畅的动力输出。 记者陈威任／摄影
M235i xDrive Gran Coupe整体操控俐落流畅。 记者陈威任／摄影
对于很多热血爸爸而言，一台跑车绝对是最佳选项，但是如果有另一半或小朋友时，有些人可能会屈就高重心大空间的休旅车，有些人则会选择多一点操驾乐趣的旅行车，而2系列Gran Coupe除了是一台流线好看又有进阶操驾动力的四门跑车外，又能给予不俗的空间表现，对于年轻族群而言确实颇具吸引力。
BMW M235i xDrive Gran Coupe将剑指Mercedes-Benz CLA。 记者陈威任／摄影