淳绅并购签约 赴美生产电动车

董事长沈玮带领记者参观研发的电动车马达与电池。图／傅秉祥

电动车概念股淳绅（4529）10月29日发重讯，说明转投资的英属维京群岛商Thunder Power Holdings Limited（TPHL）与美国Feutune Light Acquisition Corporation （Feutune Light）公司签订并购协议，双方为并购业务成立的「全资德拉瓦州子公司」合并，合并后存续的子公司成为Feutune Light的直接全资子公司。

重讯说明合并生效后，含淳绅在内的TPHL股东将取得Feutune Light 4,000万普通股（据潜在预估企业价值，以每股价格10美元计算、约4亿美元），另还有Feutune Light的2,000万普通股，将依据并购协议约定自2023年12月31日至2026年12月31日会计年度内，依特定业绩条件适用情况发放给TPHL股东，资金用于TPHL研发、建立供应链结构及2025年制造出限量版双人轿跑车（Coupe）和城市用代步车（City Car）上市规划，淳绅重讯说明此并购交易经由TPHL董事会和Feutune Light董事会同意于2024年完成，且应获得Feutune Light股东会同意并符合美国惯例成交条件，包括向美国证券交易委员会（SEC）递交S-4登记表（包括代理声明、招股说明书等），并需分别由美国证券交易委员会及美国NASDAQ交易所同意后始生效之，此重讯阐明淳绅的转投资企业将在美国产制电动车的规划。

淳绅董事长沈玮受访表示，重讯表明自己不忘初衷、制造电动车心志没变，未来仍照原订计划在欧洲生产轿跑车（Coupe），小车（City Car）则在美国生产。沈玮说前年被指控涉嫌非常规交易造成公司损失约4.8亿元目前仍在法院审理中，他相信司法会查明真相还他清白，沈玮也说某些媒体报导他被起诉项目强调除了是莫须有指控且是重复计算。

沈玮指出被重计的部分，例如：电池包的交易仅支付9千多万元而非1.5亿元，代理销售电动轿跑车为495万美金，后改约零部件采购为488万美金，最终合意取消合约，中间已陆续偿还240万美金，去年TPHK将剩余248万美金偿还，已无任何欠款，还有为了不受疫情影响停止研发而投入的2,600万元，及在大陆举办研讨会支出的300多万元都被张冠李戴，并无所谓的掏空4.8亿，起诉书更没这个金额。

「自己有能力做电动车又何必自称为台版特斯拉？」沈玮说自己从未这样想，而仅是认真去突破电动车天花板，今年6月为了公司营运发展向台北地方法院声请出国，获裁准提出7,000万元保证金便可从6月18日至29日解除限制出境、出海，沈玮说当时心想为了不让有心人落下自己想借机逃离台湾的口实因此没出国，转为邀请Feutune Light高阶主管（董事长、财务长等）于9月5日至8日来台北淳绅公司实地参访，并充分了解目前沈董事长的诉讼内容及深入访查律师意见后，彼此有合作共识才于10月27日发重大讯息说明，沈玮强调生产电动车初衷始终没变，希望大家别再任意扣帽子污蔑他。