翠湖慢跑道即将投用，市民担心“又要堵车了”

民族时报全媒体记者 高燕

近日，昆明翠湖慢跑道建设的消息在跑友圈和市民中引起了广泛关注。据悉，翠湖慢跑道建设工程于4月13日进场施工，预计4月底完工，“五一”投用。

“翠湖慢跑道”是新风景？还是新堵点？成为大家关注的话题。4月25日，记者来到翠湖一探究竟。

现场：翠湖东门站点新添堵点

“翠湖慢跑道”长啥样？

4月25日上午10点半左右，记者在翠湖西路上看到了慢跑道——从云南陆军讲武堂博物馆正门口开始铺设，一直延伸到翠湖南路与圆通街的交汇处——这是已经修好的路段。在翠湖东路段，有用彩旗线拉出的即将施工的线路段，每隔十米左右摆放了一桶“彩色专用涂料”。

而与此相矛盾的是，在翠湖慢跑道旁边的绿化带上仍留有许多 “车道上跑步是隐患，人行道跑步才是风景。请不要在车道上跑步！”“尾气多难闻，快到里面跑”……提醒指示牌。

记者在已经修好的慢跑道上跟随一些跑友体验跑步，在跑步的过程中，不断有跑友从后面加入我们由西向东的跑步队伍中；时不时还会有逆向的跑友，跟记者的队伍碰个正着，大家快接近的时候，速度都慢了下来……

一位资深跑友告诉记者，跑步过程中最怕速度突然降下来，对跑步人的心脏和关节都会有损伤。

跑至翠湖南路段，新修的慢跑道基本占据了原来道路的一半，道路仅留下一条行车道和非机动车道通行。

在翠湖东门站点，一辆100路公交车驶入公交车站停靠，上下乘客。不一小会，公交车后就停满了社会车辆和非机动车，大家都在等待公交车再次起步通行；一些不愿意等待的非机动车，纷纷从机动车的空隙处穿行……

一眼望去，翠湖南路由西向东方向，车流速度很缓慢，而在翠湖宾馆门口路段，已经是边走边停，行车速度非常慢，直到缓慢行至圆通街和翠湖南路交叉口处。而在这个交叉路口，由圆通街从坡上下来的机动车辆再驶入翠湖东路路口处，右转弯显得很吃力，原有右转的道路被即将施工的拦路线挡住，车辆转弯通行显得“局促”。

记者发现，在翠湖东路上，靠近欢阁酒店旁有一个五华区教职工幼儿园，在这个幼儿园门口的道路更是狭窄。门口道路上划定了交通网格线，禁止机动车辆在网格线上停车。

由于慢跑道在翠湖东路还未施工，所以迎面而来的非机动车比较多。跑友、机动车和非机动车混杂在不宽的道路上……

记者采访中，多位跑友都认为：新增设慢跑道对在这里跑步的人来说是利好，但对大多数途经翠湖环线的机动车和非机动车来说“肯定会造成交通拥堵”。

市民：建慢跑道，有必要吗？

“政府出钱，在马路上建设慢跑道，是为大家好。但是，马路上的尾气多也是不争的事实。”家住圆通大桥附近的李大爷告诉记者，他来翠湖跑步有十一年了，非常喜欢翠湖跑步的环境，在这里跑步主要考虑翠湖环线上的步行道非常安全。

跑友唐女士坦言说，她看到行车道上多出的橙黄色道路，起初并不知道是什么道路，因为每天在人行步道上跑步，每隔几十米就会看到“温馨”的提示牌，要求跑步的人各行其道跑步，不要跑到机动车道上影响交通秩序。如果一定要在机动车道上跑步“还真是不习惯”。翠湖边跑步的人是从四面八方的路口进入的，如果在划定的慢跑道上跑步，就会遭遇顺时针和逆时针对头跑的情况，再加上每个人的体能和速度不一样，跑步速度慢的老人反而不安全了。

跑友方先生告诉记者，在翠湖跑步的大多是在早上7点到9点时间段，也是上班的高峰期，如果在现行的单行线上增设慢跑道，原本狭窄的道路会遭遇“肠梗阻”。周边老年人又喜欢每天来翠湖，一些住得远的老年人也爱乘公交车来翠湖，所以增设慢跑道占据了行车道，再加上道路上的公交车站点，一定会增添新的堵点。在翠湖环线上有三个公交站点，最拥堵的站点就是翠湖东门站点，总共有7条公交线路，每天来来往往停靠的公交车每停靠站点一次上下乘客就会耽搁一分钟左右。道路变窄后，势必会造成这个路段增新堵点。

“以前，翠湖边的道路是双向行驶的，就是因为拥堵，才改为单行线。翠湖环线位于市中心，平常车流量就比较大。建这个慢跑道，又会把现在顺畅的交通变回原来的拥堵，这是大家最为担心的事情！毕竟来这里跑步，不是大多数市民的需求。”方先生说。

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