搭虎航直飛秋田 感受美食文化泡湯魅力

日本最深的田沢湖就位于秋田县内，湖畔有著名的辰子像，并有御座石神社可参拜。 图／陈志光

继不久前鸟取的米子巨大祭，最近再收下著名的秋田竿灯祭，还透过融入逗趣演出的过程，对过往不明就里觉得恐怖的生剥鬼，有了进一步的了解。

谢谢灿星旅游、台湾虎航携手「桃园-秋田」直航的努力，促成了这趟秋田行。五天四夜中，感受到秋田丰沛的旅游与温泉资源，几乎天天入住温泉饭店；除了欣赏到生剥鬼太鼓的演出，也弄清楚艺妓与歌妓的差别；喜欢动物的朋友，那里的秋田犬一定让你走心、甚至失心疯。

还有，我也体验到在众人吆喝热闹声中捣麻糬，曾在台湾的居酒屋吃过米棒锅的我，这回也学会怎么做，并且自己烤来吃，分外有意思。

在能代市旧料亭金勇有形文化财，可以欣赏到艺妓与歌妓的演出。 图／陈志光

灿星旅游总经理殳蓁蓁(右)与旅游节目主持人李秀媛烤着自己做好的米棒，分外有意思。 图／陈志光

喜欢玩雪的朋友，秋田的粉雪超棒的。暖冬的缘故，此次造访的阿仁滑雪场迟迟没有降雪，幸好在我们到访前一晚下起大雪，让树冰初见雏型，意外的风雪也让大伙儿振奋不已。那儿不只是滑雪的好地方，据说在秋田直航后，也将以交通比藏王树冰还便捷的优势，成为最新的树冰观赏地；即使不下雪的季候，也是健走的好地方。

在铁道迷向往的日本，我们也体验了秋田内陆纵贯铁路，在舒适典雅的高级座舱中，欣赏外头丰富多变的景致。从一开始的潺潺绿水蓝天到深冬泛黄的草木，之后竟是白雪皑皑覆盖着大地，仿佛搭上瑞士的冰河列车，景貌从低海拔延伸到高海拔，只能说美极了。

从秋田内陆纵贯铁道列车上向外看到的精彩雪景。 图／陈志光

有人说，一年到头都是前往秋田旅游的好时机。怎么说呢？

每年8月3~6日有秋田竿灯祭、每年8月19~20日有花轮祭、每年2月的第二个周五到周日是神鬼柴灯祭、4月10日到下旬又是垂柳樱盛开时节。往森吉山上走，阿仁滑雪场每年1~3月有树冰、4~5月健走最舒服；下了山，8月又是莲花盛开的季节。于是也有人说，利用8月初的竿灯祭登场，到秋田一次可以看到竿灯祭、又可以欣赏到盛开的莲花，最是划算。

台湾虎航董事长陈汉铭在大家力拱下体验竿灯操作，有模有样。 图／陈志光

灿星旅游总经理殳蓁蓁说，秋田以保存日本原始风情著称，还有许多知名的民俗艺能和祭典，最近的行程是以赏雪、泡汤为主轴，不仅有冰雪奇观，还包含男鹿半岛的神秘之美及独特的文化体验，像暖炉列车、横手雪屋等。此外，秋田美食更是一大亮点，包括米棒锅、比内地鸡、秋田和牛等，都是体验过的旅人相当称道的当地美食。

秋田还有什么必游？灿星旅游副总经理罗俊英说，在冬天，树冰是一定要欣赏的。还有，搭一段所谓鬼叉小火车的秋田内陆线，然后会经过垂柳樱胜地-角馆町，走在静谧悠闲的街道上，是最赏心悦目的散策。

什么是树冰？它是冰雪完全把树扎扎实实包起来。在过去，以藏王树冰最为国人熟悉。而其实，藏王、森吉山、八幡平，并称日本东北「三大树冰」。其中，森吉山的阿仁滑雪场位于海拔1,100公尺的山顶，其树冰美到有「冰怪」的称号，搭着缆车上山，天气晴朗的夜晚，还可以欣赏到星空与树冰争辉，美不胜收。

阿仁滑雪场负责人在缆车上展示森吉山梦幻的树冰景象，欢迎国人前往体验。 图／陈志光

秋田内陆铁道、屋敷、田沢湖，则是灿星旅游日本线控经理何冠毅大推的景点。

很熟悉日本的他表示，男鹿半岛是灿星利用从秋田进出的优势所独家安排的特色路线，其他诸如生剥鬼、太鼓秀、男鹿真山传承馆，都是很值得、甚至是必访的点。

铁道迷可以在秋田体验内陆纵贯铁路，从舒适典雅的座舱中欣赏外头丰富多变的景致。 图／陈志光

在秋田可欣赏到曾来台表演的太鼓秀及传统技艺演出。 图／陈志光

生剥鬼太鼓是秋田独树一帜的传统演出。 图／陈志光

走在角馆町的街道上，堪称台日旅游推手的日盟国际总经理Joy黄玉云说，角馆武家屋敷是武士们居住的地方，街道有「小京都」之称，入口处叫医药门，因为有得到蕃主的认可，可以很华丽、很高耸，在那里，既可赏樱、又可赏枫，特别是稀有的垂柳樱，从4月中旬到月底最漂亮，到了秋天又满是枫叶的美景。

角馆町的街道有「小京都」美称，既可赏樱、又可赏枫，特别是稀有的垂柳樱，在4月中旬最漂亮。 图／陈志光

她强调，来到角馆武家屋敷进入青柳家需付费500日圆，一般旅行团是不会带进去的，但为了给客人们到位的体验，灿星旅游把这里列为重点，让客人尽情流连。

其实，位于日本东北的秋田县，毗邻青森县，除了可以依路线规画，欣赏五风海岸著名的落日，在男鹿温泉乡内欣赏生剥太鼓演出，还可以从阿仁滑雪场赏完树冰下山、体验秋田内陆纵贯铁道后，从松叶駅下车前往日本水最深的田沢湖，在湖畔欣赏著名的辰子像、参拜御座石神社，附近还有驰名的山之蜂蜜屋可以品尝各种口味的蜂蜜，满足购物欲望后，再入住湖畔的田沢湖度假村，在湖景环抱的泡汤氛围中入睡。

这位职人工匠正专注打造生剥鬼面具。男鹿的神鬼活动已被列为联合国教科文组织无形文化遗产。 图／陈志光

台湾观光协会东京事务所所长郑忆萍说，在过去，秋田人前往台湾需取道东京，确实有所不便，而且，从2014年开始，已经有5万多位日本高中生前往台湾进行「修学旅行」，这是很可观的数字，可惜中间因疫情而停下。在桃园-秋田直航后，可望逐渐恢复过去的荣景，而且在双向交流下，两边的学生都犹如种子，互动产生连结后，未来对旅游的双边发展，会发挥推波助澜的效果。

12月10日，台湾虎航携手灿星旅游，迎来「台北-秋田」首航，自此每周四、日两班直飞，国人到日本东北玩，又多了一个直飞的选择。而且，秋田地理位置适中，喜欢去日本走跳的朋友，可搭配台湾虎航在东北既有的花卷、仙台等航点串接，甲地进、乙地出，比过去更省钱、省时又方便。

灿星旅游总经理殳蓁蓁乐观指出，灿星不仅在12月10日的首航完成百分百的载客率，12月也取得近满载的9成7载客率，而这一季从12月中到明年3月底，也突破了9成的载客率，桃园-秋田航线呈现一片荣景。

业界预料，依市场需求，延长直航不成问题，但喜欢前往日本旅游的国人，为了你们前往日本东北旅游的方便与省钱，可要大力支持，才能让这条得之不易的航线长长久久。