大陆国产大型水陆两栖飞机AG600 完成高温高湿测试

陆国产大型水陆两栖飞机AG600完成高温高湿测试。（大陆航空工业微信公众号）

陆国产大型水陆两栖飞机AG600完成高温高湿测试。（大陆航空工业微信公众号）

陆国产大型水陆两栖飞机AG600完成高温高湿测试。（大陆航空工业微信公众号）

据大陆官方微信公众号「航空工业」17日消息，由中国航空工业集团自主研制的大型水陆两栖飞机「鲲龙」AG600于16日在江西南昌成功完成高温高湿飞行测试。

16日16时14分，伴随着发动机的轰鸣声，已经在平均温度超过35℃、平均湿度超过19g／kg(44％)（当日平均36.0℃，平均湿度64.9％）的环境下曝晒5小时的AG600M（1003架）开始地面滑行测试，通过试飞员进行模拟空域紧张时的地面等待操作，测试持续约30分钟后飞机正常起飞，爬升到预定高度后持续完成一系列常规机动操作，再模拟正常进近着陆。

飞行时长超过2.5小时，飞机各系统工作正常，经民航上海审定中心审查代表目击、检查后，认为AG600通过液压系统高温高湿试飞。

液压系统高温高湿试飞的目的，是验证飞机在高温高湿严酷环境条件下的系统功能和性能，从而表明对规章相关条款的符合性。液压系统高温高湿试飞，是AG600型号合格审定试飞项目中一个重要的科目，因其对环境要求的特殊性，通常选择夏季气温较高而且具有较高湿度要求的机场进行，视窗期较短，一般为异地试飞，对飞行测试的组织而言极具挑战性。

AG600M（1003架）于7月12日经过4小时15分钟飞行，由陕西渭南蒲城转场至江西南昌，随后开展了液压系统地面测试和空中试飞。在此之前，已经经过了高寒测试。在结束高温高湿试飞后，飞机将转场返回陕西蒲城民机试飞基地开展后续相关测试。