中国自制全球最大水陆两栖飞机 AG600能飞到曾母暗沙
▲▼由中国大陆自主研发、全球最大的水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线。（图／翻摄自环球网，下同）
「全球最大水陆两栖飞机」AG600于昨（23）日在中国航空工业集团珠海基地完成整体装配。AG600由中国大陆研发自制，超强的续航能力可保证它飞抵中国最南端的曾母暗沙，还能盘旋作业2小时。未来可由海南三亚飞抵南海海域执行各项任务，预计今年内实现首飞。
根据陆媒报导，AG600上半身是飞机，机身长37公尺、翼展达38.8公尺，与波音737相当；其下半身是单船身的轮船，悬臂上单翼和前三点可收放式起落架，选装4台国产涡桨-6发动机，该机最大起飞重量53.5吨，最大巡航速度500公里/小时，最大航时12小时；最大航程4500公里；20秒内可一次汲水12吨，单次投水救火面积可达4000余平方公尺，抗浪能力不低于2公尺，可执行灭火、水上救援等多项特种任务。
AG600是中国大陆「三个大飞机」中最特殊的，也是大型灭火、水上救援水陆两栖飞机，可以从三亚飞抵大陆整个南海海域执行任务。
AG600项目总设计师黄领才等专家吐露，AG600飞机是中国继自主研制的大型运输机运-20实现交付列装、C919大型客机实现总装下线之后，在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果；AG600飞机可在2公尺高海浪的复杂气象条件下实施水面救援行动，水上应急救援一次可救护50名遇险人员。
中航通飞董事长曲景文表示，AG600能在浪高2公尺的海面起降，足以适应75%的南海自然海况；其续航能力更能保证它飞抵中国最南端的曾母暗沙并盘旋作业2小时。