美变卦禁运燃气轮机技术 中国导弹驱逐舰遭封杀10多年
中国近年来建造大型驱逐舰速度大幅提升，最主要原因就是掌握了自乌克兰引进的燃气轮机技术，进而研制国产QC280型燃气轮机。但事实上，解放军的新型导弹驱逐舰发展整整晚了10多年，原因就是当年遭到美国临时重启对中国出口武器技术的禁令。
1980年代以来，世界上最先进的大型水面舰艇基本都采用燃气轮机联合动力装置，如美军的阿利伯克级（Arleigh Burke class destroyer）导弹驱逐舰，日本的爱宕级、金刚级导弹驱逐舰。而中国舰艇燃气轮机和国际先进水平一直存在很大差距，加上西方国家当时限制对中方出口技术，成为制约大型水面舰艇发展的主因。
到了1980年代初期，中国海军计划在第二代导弹驱逐舰上使用燃气轮机，并决定从国外引进型号。1980年代中期，美国通用动力公司允诺逐步转让LM2500技术，使中国获得仿制生产该燃气轮机的能力。
但在052型首舰「哈尔滨」号开工时，西方竟重启对中国的武器技术、装备输出禁令，让LM2500的引进计划受阻。据了解，当时中国仅获得4台成品LM2500以及1台用于培训、实验的LM2500样机。从当时的形势判断，中国已经很难再获得新的舰用型LM2500燃气轮机，甚至该机型后续的大修工作，美方也不再提供帮助。
所幸1990年乌克兰允许中国引进更大功率的舰用燃气轮机，而中方原先计划以苏联发动机为动力的052A型舰方案也随之中止，取而代之的是排水量更大的052系列驱逐舰的其他改进方案（即052B）。而第一艘052B导弹驱逐舰下水之际，已经距离中国建造「哈尔滨」号整整10多年。换句话说，因为美国人的临时变卦，中国采用燃气轮机动力的导弹驱逐舰被推迟了10多年，新型的导弹驱逐舰也被封杀了10多年。