4小时内抵曾母暗沙监控美潜舰 AG600转场荆门水上试飞

▲AG600降落荆门漳河机场瞬间,下一步将进行水上试验试飞工作。(图/翻摄自观察者网)

军武中心/综合报导

中国自制全球最大水陆两栖飞机鲲龙」AG600已成功完成转场任务,将全面进入水上试验试飞阶段。AG600是继大型运输机「运-20」和大型客机「C919」之后,大陆在大飞机领域研制的3大重要成果之一,该机独特本领能在不到4小时内,从海南三亚机场赶赴南海最南端的曾母暗沙执行任务,被称为「捍卫南海主权利器」。

据「航空工业微信公众号指出,AG600大型灭火/水上救援水陆两栖飞机001架机于26日跨越广东湖南湖北空域,顺利从珠海金湾机场转至荆门漳河机场,成功完成转场任务。这标志着该机将开启全新旅程,下一步就会在荆门漳河机场开展水上试验、试飞相关工作。

公开资料显示,AG600上半身是飞机,机身长37公尺、翼展达38.8公尺,与波音737相当;其下半身是单船身轮船悬臂单翼和前三点可收放式起落架,选装4台国产涡桨-6发动机。该机最大起飞重量53.5吨,最大巡航速度500公里/小时,最大航时12小时,最大航程4500公里。2017年12月24日完成陆上首飞任务。

▼AG600在珠海金湾机场完成陆上首飞。(图/翻摄自新华网

这款大型灭火/海上救援水陆两栖飞机,可在20秒内一次汲水12吨,单次投水救火面积可达4000余平方公尺,抗浪能力不低于2公尺。AG600项目总设计师黄领才曾透露,该机可在2公尺高海浪的复杂气象条件下实施水面救援行动,水上应急救援一次可救护50名遇险人员。

AG600能在不到4小时内,从海南三亚机场赶赴南海最南端的曾母暗沙。中航通飞董事长曲景文进一步表示,「鲲龙」能在浪高2公尺的海面起降,足以适应75%的南海自然海况;其续航能力更能保证它飞抵中国最南端的曾母暗沙并盘旋作业2小时。

当然该机最备受瞩目就是能应用于军事用途,执行海上两栖登陆作战和海军反潜巡逻等任务。AG-600高航程使其作战半径达到2000公里以上,基本上可抵达第二岛链的位置,如果按500公里每小时的速度低空飞行,可以将一个特种加强排(60人左右)在2个小时内运送到千公里外的海岛上,使其以迅雷不及掩耳之势完成作战任务。

此外,在执行水陆两栖登陆作战任务,AG600将和「野牛气垫登陆舰一起执行快速登陆夺岛作战任务。如果将蛟龙-600当作水上反潜/巡逻机使用时,在南海地区和高新-6号反潜机合作,将让所有进入这个区域的敌方潜艇无所遁形

▼美军洛杉矶核潜艇夏延号」(USS Cheyenne SSN-773)。(图/翻摄自U.S. Navy)