打通东光路 解北屯路塞车问题

卢秀燕说，台铁松竹站与捷运绿线共站，捷运通车后人潮大幅增加，台铁松竹后站东光路尚未开通，民众仅从前站进出，非常不便；道路打通后配合周边建设，包括旧社公园地下停车场、太原路地下道填平等，带动地方发展。

建设局长陈大田说，北屯区东光路为邻接台铁东侧的计划道路，是各车站后站主要联外道路，已开辟至太原站，将分年分期编列预算，逐步打通东光路至松竹站；工程总经费2亿2410万元，兴建车辆回转道45公尺、宽30公尺，并增设松竹车站后站阶梯，协调沟通同步开放松竹后站，民众通勤、接送行车动线更便利。

建设局表示，配合台中铁路高架化，办理后续交通作业，如沿线地下道填平、绿空廊道等，「北屯区东光路（军福十九路口）计划道路开辟工程」第一阶段规画先打通后站联外交通，纾解前站尖峰时间的人流与车流。