戴姆勒CEO：切断与中国经济关系并不现实

德媒报导，Kallenius指出，与中国这个世界第二大经济体脱钩，对几乎所有德国工业来说都是不可想像的。他指出，全球经济的主要参与者，欧洲、美国和中国是如此紧密地交织在一起，不可能与中国脱钩。

欧洲正在努力减少对中国的依赖，因疫情和乌克兰危机突显出依赖主要供应商的危险和供应链的脆弱性。

2022年，中国市场占BMW营收的18％，占汽车销量的37％，Kallenius预测未来这些数字会更高。他认为，该集团在中国的销售情况正在增长，并乐观看好中国消费者的购买潜力，认为将带动今年集团整体销售增长。