丹麥漂浮建築/一次解決都市淹水、綠地及停車問題

现代都市里面的塞车问题约有百分之三十是因为驾驶找不到就近的停车位而造成。然而为了提供更多停车空间,人们往往牺牲都市里面的绿地空间。 图/眼底城事(图片来源:ArchDaily)

伴随着地球上人口数的持续增长,全球气候变迁以及城乡发展的挑战亦日益加剧。据一研究统计指出(注1),现代都市里面的塞车问题约有百分之三十是因为驾驶找不到就近的停车位而造成。然而为了提供更多停车空间,人们往往牺牲都市里面的绿地空间。不巧的是,面对气候变迁异常,都市更需要具备有足够的防洪能力,这时这些绿地空间便扮演着举足轻重的角色。

为了解决这个两难的问题,丹麦建筑设计团队 THIRD NATURE 提出了一个新的建筑构思:POP-UP。由剖面图可以看出,POP-UP 从上到下分别堆叠了绿地、停车场和蓄水池三个空间。利用阿基米德(注2)的浮力原理,POP-UP 可以储存大量洪水,并同时提供可用的浮动空间。

丹麦建筑设计团队 THIRD NATURE 提出的建筑构思:POP-UP。 (图片来源:ArchDaily)

POP-UP 在各种天气下作用之模拟图。 图片来源:ArchDaily

POP-UP 在各种天气下作用之示意图。 (图片来源:ArchDaily)

POP-UP 独特的设计在于:根据天气的不同,POP-UP 的高度就会随着储存水位升降,改变都市的天际线和面貌。在阳光灿烂、晴朗的日子里,整个停车场将埋没在地底下,只见最上层的绿地空间。暴风雨天时,雨水则沿着溢流下水道排至停车场下方的蓄水池,随着水位增长,整体结构将缓缓向上浮动,显露出地下的停车场空间。借着转向轴承、挡土墙、辅助导轨以及液压擡升力道,POP-UP 可以在水位变化期间垂直运动而不影响其结构,无论水位高低,行人和汽车仍旧可以进出建筑内部。

POP-UP 整合价值之示意图。 (图片来源:ArchDaily)

虽然 POP-UP 将比一般传统的停车库和蓄水池更为昂贵,但它将三个城市元素组合成一个,借此可以腾出更多的都市空间。 此外,建造一个POP-UP的成本将比分开建造这三种空间来的便宜,可以说是极有效率和巧思的建筑设计。能以应付当代都市的多种需要。

POP-UP 可适用地区之说明图。 (图片来源:ArchDaily)

虽然当初 POP-UP 是为丹麦哥本哈根和美国纽约的圣约翰公园设计的,设计团队 THIRD NATURE 指出,世界各地的许多城市也需要这样的新一代的基础设施。他们将与工程公司COWI和RAMBOLL合作,以创造能够适应各个城市和国界的创新气候解决方案,非常令人拭目以待!

今年六月梅雨季豪雨成灾,经济部召开记者会检讨雨灾,定调这次雨灾淹水是排水系统宣泄不及所致,强调将调整前瞻水环境计划,加强各县市排水系统,研拟在公有建筑地下建造兼做滞洪池的停车场(注3)。像 POP-UP 这种多功能用途的都市设计不妨是一种可以参考的妙方。再加上气候变迁带来的海平面上升挑战,荷兰、丹麦等国擅长的漂浮建筑亦是台湾可以学习的对象。

新闻出处:

•All-In-One Structure Solves Flooding, Parking and the Lack of Green Space in Cities

注解:

•注1:研究出处:Dowling, Chase, et al. “Optimizing Curbside Parking Resources Subject to Congestion Constraints.” arXiv preprint arXiv:1703.07802 (2017).

•注2:阿基米德浮体原理(或直接称为阿基米德原理或浮力原理)为希腊科学家阿基米德所发现。该原理是说,浸在流体中的物体受到竖直向上的浮力,其大小等于物体所排开之流体的重力。(维基百科)

•注3:新闻出处:减少淹水 地下停车场当滞洪池(2017/06/06 中时电子报)

※本文授权转载自《眼底城事》(原文标题:三个愿望一次满足:解决都市洪泛、绿地及停车问题的建筑设计)

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