淡水交通塞爆4小时!故障吊车挡路 新北市研议「尖峰禁大车」

▲捷运红树林站前有吊车抛锚,造成台2线大堵塞。(图/记者戴上容翻摄)

文/中央社

出入新北市淡水区唯一道路台2线23日有一辆大型吊车抛锚,晚间9时才拖走。民主进步党籍新北市议员郑宇恩质疑大塞车4小时没人处理;市府交通局说,研议尖峰全面禁大车出入。

新北市政府警察局淡水分局调查,60岁陈姓男子晚间5时许驾驶重达百吨吊车要前往淡水时排档故障,抛锚在淡水中正东路二段73号前并占用外侧车道,现场剩2车道通行。

由于吊车太重,经警方不断查找,7时联系上新北莺歌区1间能拖吊大型车的公司,约9时终于将车辆拖到避车弯内。

郑宇恩表示,台2线傍晚约5时起往淡水方向开始塞车,直到9时仍几乎是定点状况,更持续往五股区、八里区及关渡回堵,推测与大吊车故障有关。

她说,大塞车4小时却不见市府交通局或警察局调拨车道,但台2线红树林八势一街到竹围民生路间其实有调拨车道灯号及标志等,2局处任由闲置,包含行控中心面对交通持续瘫痪仍毫无应变。

郑宇恩表示,已向2局长反映,要求尽速展开调拨车道演练,加强行控中心及第一线警力反应标准作业程序(SOP)。

警方说,获报后立即启动交通疏导机制,出动7名警力摆设交通锥及手动延长路口绿灯号志,加强管制及疏导。

警方表示,故障吊车9时移到一旁,不影响车流,并等新竹县关西镇技师到场维修排除。另经检视行车资料及现场状况,依违反道路交通管理处罚条例制单举发吊车驾驶。

交通局长钟鸣时告诉中央社记者,交通局5时许获报后,立刻将讯息转报警察单位,通知警察广播电台宣导,交控面板也显示事故资讯,并调整现场号志秒数等,至于事故现场由警方在第一线处置。

他说,这处路口设计调拨车道非常态调拨,当时是下班尖峰时刻,另一侧车流也很大,警方会视现场交通、车流等状况在现场处理。

钟鸣时表示,这路段先前也发生类似大吊车故障案,这2次事故影响太严重,将清查是否有关联、附近是否有相关公司或工程,将尽快研议尖峰或白天时段全面禁止大型吊车等特种车辆出入,且要申请通过须附抢救措施等。