舒缓国5塞车 尖峰时段台9线拟禁砂石车
▲假日开车到宜兰，大家最担忧的就是塞车。（资料照／记者季相儒摄）
为了解决国5塞车问题，交通部又提出新想法，将在台9线的北宜和苏花公路装设eTag设备，方便对砂石车等重型车辆进行流量管制，一旦严重塞车，就要砂石车先别上台9线，让台9线变好走，借此吸引原想走国5的用路人改走台9线。
一碰上连续假期，国5都快变成大型停车场，就连平面道路上也全都是等着上国道的车辆，车潮绵延将近一公里，几乎动弹不得。这个虽然是资料画面，但每到假期几乎就像是重播画面。
交通部为了舒缓塞车问题提出新想法，将在台9线的北宜和苏花公路装设etag设备，对走台9线的砂石车进行流量管制，一旦塞车塞得严重，就要砂石车先别上台9线。一位砂石车司机说，「也是有影响，因为大家都在赚钱，礼拜天不能开车，(赚得)就有差了。」
砂石车都已经没办法走国5了，现在竟然连台9线都受到管制，但交通部会有这想法，就是希望藉管制砂石车，让怕砂石车危险的用路人改走台9线以舒缓车潮。有民众认为，「(砂石车)假日休息的话，对调养身心好，用路人交通流畅有好处。」也有民众表示，「以往都是这样，你叫人家砂石车不能生存，不能这样。」
虽然民众持正反不同意见，但宜兰近日陆续丢出外地车辆到宜兰加收「入城税」等议题，引起不小讨论，只是这些新想法到底有没有效，恐怕得试过才知道。