国5北上宜兰-头城段大客车可走路肩 尖峰时段可省15分
▲国5北上宜兰-头城段大客车可走路肩。(图/记者赖文萱摄,下同)
国5北上路段假日时经常涌现车潮,常态性塞车状况严重,尤以北上方向较为严重,因此,高公局订12月20、27日两个星期日,于宜兰至头城,约35.3公里至30.5公里北上路段,依当日交通壅塞状况,试办机动开放大客车行驶路肩,预估可省下15分钟左右时间。
▲高公局试办大客车行驶路肩。
因应国5宜兰地区北上路段于假日尖峰涌入大量车潮,造成雪山隧道南端入口主线车辆回堵数公里等情形,高公局于宜兰至头城,约35.3公里至30.5公里北上路段,总长约5公里,试办机动开放大客车行驶路肩。
高公局为试办开放大客车行驶路肩,先前已经该路段路肩变宽,以利大客车行驶,在试办之前,也找来国道客运实际走一遍,反应良好。高公局副局长吴木富表示,假日北上车潮经常塞在雪隧前,一般8分钟可走完的路段,塞车时就得走20~30分钟,开放大客车走路肩,约可省下15分钟,有利大众交通运输。
另外,为减少大客车于路肩通行终点汇入主线时与小车的干扰,高公局首次于国5主线(约30.5公里处之出口标志门架)设置号志进行仪控管制。若车潮从雪隧回堵至交通号志前500公尺时,红绿灯就会机动配合运作,以利大客车可从路肩顺利回到主线。
原先在假日尖峰即开放往头城出口小车行驶路肩措施,也将配合开放大客车通行路肩时一并实施,高公局呼吁用路人依照标志、标线、号志之指示行车。此外,也会有警察驻点,依法开罚违规行驶路肩的小客车。
为疏导北宜地区交通,高公局除常态办理周日北上宜兰地区时段性高乘载入口管制、匝道仪控等疏导措施外,期望借由强化公共运输服务并整合观光与行销的手段,减少私人运具使用,以纾缓尖峰时段通过雪山隧道的交通需求。
下载「ETtoday新闻云APP」带你关注生活大小事→iOS:https://goo.gl/rmIDdxAndroid:https://goo.gl/XPe8Uj