林佳龙怒批BRT「骗局」 交通局长列五大缺失

台中BRT上路以来引发不少争议。(图/记者徐文彬摄)

地方中心/台中报导

台中市林佳龙26日视察BRT临时行控中心,痛斥「不只是儿戏,还是一场骗局!」台中市交通局长王义川更列出五大缺失,包含「机电系统压力不足」、「BRT与月台、行控中心无法双向通话」、「两个行控中心机电设备无法整合」、「临时行控中心有机电恐过热疑虑」、「一路绿灯不可能」。

据《苹果》报导,王义川表示,第一项缺失就是机电系统压力不足,主系统与15个子系统无法连线,将导致公车调度问题,出现一次来四部车,或是一部车要等超过10分钟等状况;第二项缺失则为月台、行控中心与车辆无法双向通话,若发生像是北捷杀人事件等紧急状况,根本无法反应

第三项问题则为行控中心整合,林佳龙今日视察的仁爱路临时行控中心与未来的梧栖行控中心之机电系统设备发包不同厂商,两套系统无法整合,未来势必要重新发包,也会产生违约、赔偿等问题;第四项缺失为机电过热疑虑,仁爱路的临时行控中心机房中仅有2台冷气,恐出现机电过热、燃烧等情形

另外,第五项缺失为「一路绿灯不可能」,BRT先前曾打出绿灯省时间,但牵涉到优先号志,无法监控车流量及文心路、忠明路等横向主要干道来车,导致追撞意外频传肇事率增加17%。王义川表示,现在的临时行控中心只能看,不能控,车辆的速度也不一致,将要求加强司机训练,并设置时刻检核点,以避免车次挤在一起。

林佳龙也在视察后表示,BRT蓝线花了40多亿,却仓促上路,配套不全,将在1个月内成立BRT体检专案小组,3个月内提出报告厘清行政法律责任,而BRT究竟拆不拆,待体检过后再决定。

▲▼林佳龙26日视察临时行控中心,痛斥「BRT根本欺骗社会」。