电动车电池起火难灭 高雄停车场导入4重防护

为防范电动车火警，高雄市交通局在多处拥有充电桩的公有停车场导入4重防护设备，并于3日在高雄高工停车场进行防灾演练。（高雄市交通局提供／任义宇高雄传真）

电动车使用的电池，只要起火受损往往难以使用传统方式扑灭，上月韩国仁川就发生电动车起火，导致社区地下室严重火警，造成140辆汽车全毁，高雄市交通局说，为防范相似意外，已在多处拥有充电桩的公有停车场导入4重防护设备，并于3日在高雄高工停车场进行防灾演练。

交通局表示，我国电动车购车族群日渐增加，公、私有停车场配置充电桩比例也逐渐增加，为提升电动车停放于建物内的消防安全性，已要求每一处设有充电服务格位之立体停车场均应配置灭火毯。

为进一步提升停车场消防安全，交通局与停车场经营业者正好停股份有限公司合作，于高雄高工立体停车场示范导入「热显像＋低压细水雾」消防设备，可24小时侦测充电服务区车辆温度，倘温度高于预设值将即时通报中控管理室，侦测到火源时，会于启动低压细水雾设备进行洒水降温作业，避免火势蔓延至邻旁车辆，降低延烧风险。

交通局于3日在高雄高工停车场示范，发生电动车火警后，除侦测设备可立即启动洒水外，停车场工作人员与警消可立即拿出灭火毯，避免延烧到其他车辆，「热显像＋低压细水雾」搭配已有的灭火毯及场内消防设备，构建4重防护网，让民众停车更安心