电动车火灾难灭火 还要慎防锂电池过热爆炸

台南仁德区6日晚间发生一起电动车火烧车。(台南市消防局提供/曹婷婷台南传真)

台南市仁德区6日晚间发生一起电动车火烧车。(台南市消防局提供/曹婷婷台南传真)

台南市仁德区7月6日晚间发生一起特斯拉电动车撞及路旁民宅骑楼起火案件,消防局获报立即出动6车13人救援,到达现场发现电动车车头撞击民宅骑楼梁柱底盘电池起火,立即救出驾驶并出水灌救,避免火势扩大波及民宅及疏散民众,火势扑灭后仍持续警戒灌救降温,防止锂电池再次过热爆炸。

近来国人选购电动车的比例增,台南市消防局指出,电动车不同于以往汽柴油车,电动车以大量锂电池蓄电做为电力驱动车辆之主要动力来源,呼吁民众驾驶电动车务必熟悉车辆操作方式并了解车体构造,尤其是紧急应变回路位置,避免操作或保养不当造成意外。

此外,充电时需随时注意充电情形如有冒烟或过热现象应立即停止充电。一般而言锂电池如果被穿刺、过度充电、运作过度或遭受其他意外,在进入摄氏120度后,就会加速内部化学反应,让电池本身过度反应起火。

第五大队大队长邱渊明提醒,若不幸发生事故或行驶中发现冒烟,应立即停车并下车通报119,尤其,在撞击后造成高电压电池受损时,可能使电池快速发热,如发现高电压电池冒烟,可能电池正发热,电池起火燃烧务必保持安全距离,因燃烧或加热电池会释放挥发性有机物、氟化氢剧毒气体等有毒气体造成人体吸入后危害,更有可能因锂电池燃烧造成爆炸,车辆起火在无水可用情况下,可先使用干粉泡沫或其他一般灭火设备灭火。

行驶途中若发生故障无法行进,需推至路旁安全处,驾驶人不在车内,可使用触控荧幕启动牵引模式,如驾驶人在车内,只需切换至「空档 (N)」,即可推动车辆或依安全手册推移。

消防局长李明峰指出,电动车事故抢救不同一般汽柴油车辆,一旦起火,消防抢救程序比油车复杂许多,抢救所需水量亦比油车要来得多。以昨晚仁德区电动车火烧车,动用约20吨水才灭火,一般车则需3吨水。此外,如遇电动车车祸脱困案件,需先将车辆高压电紧急断电,避免救灾人员造受电击受伤。