東洋法拉利著新色再出閘 新年式Honda/Acura NSX圓石灘亮相

2019年式Honda/Acura NSX。 摘自Acura

Honda/Acura NSX第二代车型自2015年的北美车展发表后，原厂便在近日于官网公开新年式NSX的相关资讯，包括外观内装的更动(新增Thermal Orange Pearl烈焰橘等车色)、底盘强化借以增强操控性等，而2019年式NSX也将在一年一度的圆石滩车展上(Pebble Beach Concours D'Elegance)公开亮相。

2019年式Honda/Acura NSX。 摘自Acura

新年式NSX在外观上除了增加烈焰橘车色可选择外，在水箱护罩上的格栅上缘换上了与车色相同的涂装(以前统一为银色)，而进气格栅及前后保杆的网格，均使用黑色高光泽处里。

2019年式Honda/Acura NSX。 摘自Acura

另外，作为选配项目的碳陶瓷金属刹车系统(CCM)，在新年式NSX上可选用橘色刹车卡钳，至于标准版的刹车系统，目前也可以选择红色刹车卡钳。此外，列为选配清单的碳纤维鸭尾后扰流，以及包含前保下饰板、侧裙下饰板、后保下饰板等的碳纤维套件，也皆使用黑色高光泽漆来处理。

2019年式Honda/Acura NSX。 摘自Acura

2019年式Honda/Acura NSX。 摘自Acura

内装除了原有的米兰皮革及手动调整的运动化跑车座椅外，原本列在选配清单中蓝色Semi-Aniline皮革与Semi-Aniline麂皮、四向调整的电动跑车座椅，在新年式NSX皆改为标配。

2019年式Honda/Acura NSX 内装。 摘自Acura

其他项目如ELS高级音响、Acura卫星导航也都列为标配项目，而原本为选配的前后雷达感知器与铝合金运动踏板，也全都改为标配。

2019年式Honda/Acura NSX 内装。 摘自Acura

在内外装都进行小部分更新外，底盘的强化也是新年式NSX的看点之一。为了让NSX在日常生活中的使用，以及在赛道上体验的操控性能更加顺畅，原厂针对了底盘部件、轮胎与软体进行改良。

2019年式Honda/Acura NSX。 摘自Acura

即便是在激烈的操纵下，由于NSX的车身平衡、操控娱乐性都已受到提升，驾驶即便通过细微的油门感受，也能感觉到强化后的底盘所带来的回馈，根据原厂资料显示，新年式NSX在日本铃鹿赛道的测试成绩，比起现行版还快了近2秒的时间(原厂并未公布确切成绩)。

2019年式Honda/Acura NSX。 摘自Acura

2019年式Honda/Acura NSX。 摘自Acura

底盘强化的工程包括换上尺寸更大的前后防倾杆(前方刚性强化26%，后方则增强19%)、后多连杆衬套强度增强21%、后轮圈刚性强化6%。而Sport Hybrid SH-AWD动力单元、主动电磁式悬吊系统、电动辅助转向系统、VSA车辆动态稳定辅助系统、涡轮增压器等，也都经过了重新调教与设定。

2019年式Honda/Acura NSX。 摘自Acura

虽然底盘经过强化，不过原本的动力配置依然使用在新年式NSX。2019年式Honda/Acura NSX搭载3.5升V6双涡轮增压引擎，搭配九速DCT双离合器变速箱，同时装载了Sport Hybrid SH-AWD油电混合动力系统，并配置了三具电动马达，其中两具置于前轴，后轴为一具Hybrid马达，使得NSX综效马力可输出573hp/66kgm。

第二代NSX从俄亥俄州的工厂下线后，在这两年内共售出超过1900辆，而这其中有近1,000辆是来自美国市场。另外，2019年式Honda/Acura NSX售价为157,500美元起(折合台币约为483万元)，而新年式车款所新增的烈焰橘车色，选配价为700美元(折合台币约为2.1万元)，原厂表示目前新年式NSX已接受预订，并预计在今年十月开始陆续交车。

2019年式Honda/Acura NSX预计在今年十月于美国市场开始陆续交车。 摘自Acura