DTA-6000验收 陆深海探测获突破

「DTA—6000」型声学深拖系统。（取自《中国海洋报》）

大陆蛟龙号载人深潜器。（新华社）

大陆除了已有能力在深海进行活动的载人潜水器「蛟龙号」，最近又在深海探测技术上再获突破。由中国大陆科学院声学研究所研制的「DTA-6000」型声学深拖系统，通过了中国大洋矿产资源研究开发协会办公室组织的验收，其最大工作水深达6000公尺。

《中国海洋报》报导，「DTA-6000」型声学深拖系统，测深覆盖宽度两侧可达500公尺，侧扫覆盖宽度两侧不小于700公尺，浅地层穿透深度不小于50公尺，底层解析度优于0.2公尺。

报导称，在「DTA-6000」的课题研究过程中，曾作过多次湖上试验和海上试验。

该装置在2013年中国大洋第29航次中完成试验性应用工作，首次在海山区同步获得微地形地貌数据和浅地层剖面数据。并于2014年通过精度评估，确定声纳测深精度达国际海道测量组织（IHO）特级标准。

在「DTA-6000」的验收会上，中国大洋矿产资源研究开发协会的专家组在听取课题研制工作报告、观看成果演示并审查有关材料后认为，该声学深拖系统具备对海底地形地貌、浅地层地质结构等资讯进行探测的能力，具有较高的稳定性和良好的可维护性能，能够较好地满足大洋矿产资源调查和海洋科学使用要求，一致同意该课题通过验收，验收等级为优秀。

中国大洋协会有关负责人表示，随着「DTA-6000」声学深拖系统的投入应用，将有更多深海海底清晰地呈现出来。