时速600公里！陆磁浮列车获突破 将启动试验线

中国大陆中车四方公司研制时速高达600公里的高速磁浮列车首次在杭州国际博览会实车亮相。（图／新浪网）

大陆研制的高速磁浮列车时速达600公里，清楚地标示在列车车身。（图／新浪网）

已经进行各种试验多年的大陆高速磁浮列车近日又获重大技术突破，此一研究上的进展将让磁浮列车的时速达到理论上的600公里以上，已具备基础来启动高速磁浮列车试验线建设，以及后续产业落地的条件。

据《多维新闻》指出，由大陆中车青岛四方公司设计的磁浮列车正于杭州国际博览中心的会场外进行展示，这是该公司制造的时速600公里高速磁浮试验样车首次实车展出。

报导说，从外观上看，高速磁浮列车的车头比现有运行的高铁列车更修长，车厢内部整洁明亮，座位数可根据市场需求进行调整。与普通高铁相比，该列车的维护成本相当低，寿命长达30年，甚至可以免维护；而且磁浮列车采用无人驾驶技术，比人力监控更准确，安全性有足够保证。

中车公司在杭州展出的高速磁浮列车实车，向媒体展示驾驶舱。（图／新浪网）

据该公司设计师张志强指出，磁浮列车具有速度快、爬坡能力强等优点，可大幅提升城市通勤效率，促进城市群、市域间的一体化、同城化、通勤化发展。

报导表示，除了时速600公里高速磁浮试验样车，中车四方还展出了下一代碳纤维地铁列车实车。

据了解，中车高速磁浮车研制项目于2016年7月启动，由大陆中车公司组织，中车四方公司具体实施，联合30余家企业、高校、科研院所联合共同攻关。

张志强表示，经过3年的技术攻关，课题团队成功突破高速磁浮系列关键核心技术，车辆、牵引、运控通信等核心子系统研发取得重要阶段性成果。

目前，中国大陆高铁最高运营速度为每小时350公里，飞机巡航速度为每小时800公里到900公里，时速600公里的高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。

报导指出，时速600公里高速磁浮试验样车2019年5月23日在中车四方公司下线。自此，高速磁浮列车被大陆多省市列入布局规划。目前，该项目团队正在推进5辆编组时速600公里高速磁浮工程样车研制。按计划，时速600公里高速磁浮工程样车将在2020年下线，2021年在调试线上开展系统综合试验，并形成高速磁浮工程化能力。